Modificación de la regulación sobre seguridad en deportes náuticos y actividades recreativas
Proviene de: Proyectos de resolución
30 de mayo de 2025 15:41:13
La resolución modificatoria, emitida por la Dirección General Marítima en ejercicio de sus facultades legales, actualiza las disposiciones relativas a la seguridad en actividades marítimas de recreación y deportes náuticos en aguas jurisdiccionales colombianas. Esta norma aplica a personas naturales y jurídicas que realicen dichas actividades, incluyendo las motos marinas y demás naves de propulsión mecánica de bandera colombiana y extranjera.
Entre los cambios más relevantes destacan:
Licencias y registro de operadores comerciales
Las empresas que presten servicios recreativos marítimos con fines comerciales deberán registrarse ante la Dirección General Marítima y obtener una licencia de explotación comercial en el Grupo III. Para ello, deben presentar certificados de existencia legal, relación del personal técnico, pólizas de seguro y cumplir con inspecciones técnicas favorables.
Requisitos de seguros y obligaciones
Se exige la contratación de seguros de responsabilidad civil contractual y extracontractual, con coberturas mínimas que incluyen muerte, incapacidades y daños a terceros, con un valor asegurado de al menos sesenta salarios mínimos mensuales legales vigentes por persona. Las empresas y operadores deben implementar sistemas de gestión de seguridad, mantener equipos de comunicación VHF, capacitar al personal y usuarios, llevar registros detallados y prohibir la operación bajo efectos de alcohol o sustancias psicoactivas.
Condiciones de operación y seguridad
Se establece la obligación del uso de chaleco salvavidas certificado con silbato y EPIRB para operadores y pasajeros, limitar la velocidad en zonas de embarque a 3 nudos, prohibir acercamientos a zonas de bañistas salvo emergencias, y restringir la navegación a una milla náutica desde la costa. Además, las motos náuticas deberán portar un código QR visible con información de la empresa,...
Este contenido fue escrito con la asistencia de JurIA, la inteligencia artificial de Avance Jurídico. Además, contó con la revisión del equipo jurídico y del editor.