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Ministerio de Transporte establece mecanismos para normalizar tarifas en estaciones de peaje del proyecto Vías del Nus

Proviene de: Proyectos de Resolución

3 de julio de 2025 13:58:38

Propósito y objetivo del proyecto de resolución

El Ministerio de Transporte presenta un proyecto de resolución con el propósito general de establecer y normalizar el esquema tarifario en la estación de peaje Cisneros, así como definir disposiciones para las estaciones Trapiche, Cabildo y Pandequeso, todas ellas vinculadas al Contrato de Concesión 001 de 2016, correspondiente al proyecto vial bajo el esquema de Asociación Público-Privada (APP) denominado Vías del Nus (VINUS). Este proyecto surge en respuesta a la necesidad de regularizar los incrementos tarifarios pendientes, mitigar impactos sociales y económicos, y facilitar la gestión tarifaria conforme a lo previsto contractualmente y en la normatividad vigente. El objetivo principal es optimizar la estructura tarifaria para garantizar el equilibrio financiero del contrato de concesión, atender las inquietudes de los usuarios y actores sociales afectados, y mantener la sostenibilidad del proyecto vial. Además, busca establecer tarifas diferenciales que beneficien a grupos específicos, como residentes locales y transportadores públicos, promoviendo un sistema justo y equitativo.

Nuevas disposiciones y mecanismos introducidos

El proyecto incorpora varias medidas innovadoras y ajustes tarifarios, entre las que destacan: - La fijación de tarifas plenas y diferenciales actualizadas para la estación de peaje Cisneros, con vigencia desde julio de 2025 hasta enero de 2026, incluyendo un esquema de incremento gradual basado en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) y topes máximos para tarifas especiales que alcanzarán hasta un 25% de la tarifa plena. - La definición y actualización de tarifas diferenciales para las estaciones de peaje Trapiche, Cabildo y Pandequeso, con categorías específicas para vehículos particulares, vehículos de transporte público...

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Este contenido fue escrito con la asistencia de JurIA, la inteligencia artificial de Avance Jurídico.
Además, contó con la revisión del equipo jurídico y del editor.

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