Propósito general del proyecto de resolución

El proyecto de resolución busca adicionar el Capítulo 1 al Título 2 de la Parte 2 del REMAC 6 “Seguros y tarifas”, con la finalidad de establecer la fórmula para el cobro y la tarifa de fondeo mensual para naves que desarrollen operaciones especiales de GNL y/o GLP a través de unidades FSU y FSRU en áreas de fondeo autorizadas en jurisdicción marítima colombiana. Esta medida se enmarca en la competencia de la Dirección General Marítima como autoridad marítima nacional encargada de regular y controlar las actividades marítimas conforme a las leyes vigentes.

Objetivo principal y beneficios

El objetivo principal es reglamentar de manera clara y específica el cobro por el uso de áreas de fondeo en estas operaciones especiales, asegurando la transparencia, eficiencia y sostenibilidad financiera para la entidad. Esta medida beneficiará a los operadores de naves FSU y FSRU, al sector marítimo, y contribuirá al adecuado control y gestión de las zonas de fondeo, fortaleciendo la seguridad y la administración de los espacios marítimos colombianos.

Nuevas disposiciones y mecanismos introducidos

El proyecto establece una tarifa mensual fija basada en una fórmula que multiplica la tarifa establecida por el valor vigente de la Unidad de Valor Básico (UVB). La tarifa específica por el fondeo mensual de naves que realizan operaciones especiales de GNL y/o GLP mediante FSU y FSRU se fija en 8.143 UVB. Se adiciona esta fórmula y tarifa al REMAC 6, en el capítulo correspondiente a “Seguros y tarifas”.

Acciones y regulaciones establecidas

Se incorpora al Reglamento Marítimo Colombiano la fórmula y el monto aplicable para el cobro, con referencia a la actualización anual del valor de la UVB conforme a lo previsto en la legislación vigente. Además, el proyecto reafirma que este pago corresponde a una tasa sin lugar a reembolso bajo ninguna circunstancia. La regulación garantiza que las tarifas se ajusten periódicamente a la variación del Índice de Precios al Consumidor certificado por el DANE, facilitando así la actualización automática basada en indicadores económicos oficiales.

Impacto y alcance potencial

Esta medida permitirá una mejor gestión de los espacios marítimos de fondeo para operaciones con GNL y GLP, sectores estratégicos para el desarrollo energético y logístico nacional. Favorece la planificación y control de actividades en las zonas marítimas, además de contribuir a la sostenibilidad financiera de la autoridad marítima. A su vez, promueve la seguridad en la navegación y el cumplimiento de las normativas vigentes para este tipo de operaciones especiales.

Participación de actores clave

El proyecto involucra directamente a la Dirección General Marítima como entidad responsable de la administración y control de las tarifas y áreas de fondeo. También impacta a los operadores de naves FSU y FSRU, tanto de bandera nacional como extranjera, quienes deberán cumplir con las nuevas disposiciones tarifarias. La medida se implementa en concordancia con el Ministerio de Defensa Nacional y otras entidades relacionadas con la seguridad marítima y la regulación portuaria. En conclusión, este proyecto de resolución propone una actualización normativa fundamental para regular las tarifas de fondeo en operaciones especiales de GNL y GLP, fortaleciendo la gestión y control de las actividades marítimas en Colombia y asegurando la sostenibilidad financiera y operativa de la Dirección General Marítima. Se espera que, una vez aprobada, esta regulación contribuya a optimizar el uso de los espacios marítimos y a fomentar un desarrollo seguro y eficiente del sector energético marítimo en el país.