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Proyecto de decreto del Ministerio de Transporte reglamentaría aeropuertos fronterizos en Colombia

Proviene de: Proyectos de Decreto

16 de octubre de 2025 15:35:6

Contexto y marco normativo

El proyecto de decreto, anunciado por el Ministerio de Transporte en 2025, buscaría reglamentar el artículo 282 de la Ley 2294 de 2023, que hace parte del Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026 “Colombia Potencia Mundial de la Vida”. Esta norma complementaría y modificaría aspectos relacionados con los aeropuertos fronterizos en Colombia, en concordancia con tratados internacionales y la Ley de Fronteras. El decreto se fundamentaría en disposiciones constitucionales y legales que promueven la integración regional y el desarrollo de las zonas fronterizas, como los artículos 9, 209, 227 y 282 de la Constitución Política, y el Decreto Ley 410 de 1971.

Propósito principal y grupos afectados

El objetivo principal del proyecto sería facilitar y promover el transporte aéreo transfronterizo entre Colombia y sus países limítrofes, así como mejorar la conectividad de las regiones fronterizas con el interior del país. Esta medida impactaría a los servicios aéreos comerciales nacionales y de los países vecinos, especialmente en aeropuertos ubicados en zonas de frontera designados como prioritarios por el Ministerio de Relaciones Exteriores y el Ministerio de Transporte.

Modificaciones y nuevas disposiciones

El proyecto plantearía otorgar a los vuelos hacia o desde aeropuertos fronterizos el tratamiento propio de operaciones en rutas nacionales en aspectos como tasas aeroportuarias, servicios de protección al vuelo y derechos de aeródromo, siempre bajo condiciones de reciprocidad con los países limítrofes. Además, se establecerían criterios para la clasificación y priorización de aeropuertos fronterizos, que serían actualizados periódicamente por la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (Aerocivil). Los aeropuertos concesionados podrían acogerse voluntariamente a esta reglamentación,...

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Este contenido fue escrito con la asistencia de JurIA, la inteligencia artificial de Avance Jurídico.
Además, contó con la revisión del equipo jurídico y del editor.

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