Propósito General y Objetivo Principal

El proyecto de resolución tiene como propósito definir claramente el área de influencia del proyecto ferroviario “Tren de Zipaquirá” y aprobar la autoridad encargada de su gestión y regulación. Su objetivo principal es establecer un marco institucional que facilite la coordinación y administración del sistema de transporte masivo ferroviario, promoviendo una mejor calidad en la prestación del servicio y conectividad entre los municipios de Bogotá, Chía, Cajicá y Zipaquirá.

Nuevas Disposiciones y Mecanismos Introducidos

En el proyecto se determina que el área de influencia del sistema corresponde al corredor ferroviario existente entre Bogotá y Zipaquirá, extendiéndose a los municipios de Chía, Cajicá y Zipaquirá, dentro del Departamento de Cundinamarca. De manera temporal y hasta que los municipios mencionados se asocien formalmente a la Región Metropolitana Bogotá-Cundinamarca, se aprueba a la Secretaría de Movilidad Contemporánea de Cundinamarca como autoridad de transporte responsable del sistema. Esta autoridad asumirá progresivamente funciones de planificación, organización, regulación y administración del sistema ferroviario, conforme a lo establecido en la normatividad vigente, en particular el Decreto 1079 de 2015.

Acciones y Regulaciones Específicas

El proyecto articula la necesidad de establecer una autoridad de transporte que pueda gestionar el sistema mientras se avanza en el proceso de asociación de los municipios a la Región Metropolitana. También se prevé que la Superintendencia de Transporte ejercerá la inspección, vigilancia y control sobre la autoridad de transporte, conforme al Decreto 2409 de 2018. Además, el proyecto contempla que la autoridad designada deberá coordinar la planeación y regulación del sistema con los diferentes actores territoriales y cumplir con los requisitos legales para la administración de sistemas masivos de transporte.

Impacto y Alcance Potencial

La definición del área de influencia y la designación de la autoridad de transporte tienen un impacto significativo en la organización y operación del sistema masivo “Tren de Zipaquirá”. Se espera que estas medidas contribuyan a la mejora de los tiempos de viaje, la calidad del servicio y la conectividad regional, beneficiando a los habitantes de los municipios involucrados. Asimismo, el proyecto es un paso fundamental para avanzar en la cofinanciación y ejecución del proyecto, alineándose con los objetivos de desarrollo sostenible y la planificación territorial regional.

Participación de Actores Clave

El proyecto surge a partir de solicitudes y acuerdos entre la Gobernación de Cundinamarca, la Secretaría de Movilidad Contemporánea, y los alcaldes de Bogotá, Chía, Cajicá y Zipaquirá. Estas entidades territoriales han manifestado su apoyo para que la Secretaría de Movilidad Contemporánea actúe como autoridad temporal de transporte. El Ministerio de Transporte, a través de su Viceministerio y la Dirección de Transporte y Tránsito, ha liderado el proceso de análisis y formulación del proyecto, asegurando el cumplimiento de la normatividad y la coordinación institucional necesaria.

Conclusión

Este proyecto de resolución establece las bases para la gestión operativa y regulatoria del sistema de transporte masivo ferroviario “Tren de Zipaquirá”, definiendo su área de influencia y la autoridad encargada de su administración. Su implementación permitirá avanzar en la mejora del servicio de transporte público en la región y en la integración territorial de los municipios involucrados, mientras se consolidan los esquemas de gobernanza regional en movilidad. De esta manera, se sientan las condiciones para el desarrollo sostenible y una movilidad más eficiente y coordinada en el corredor Bogotá-Zipaquirá.