Contexto y propósito del decreto
El Decreto 1470 de 2025 fue emitido por el Ministerio del Trabajo de Colombia y publicado en diciembre de 2025. Su objetivo principal es establecer el monto del auxilio de transporte para el año 2026, una prestación legal de naturaleza no salarial destinada a apoyar a los trabajadores con menores ingresos en la cobertura parcial de sus costos de desplazamiento entre el lugar de residencia y el sitio de trabajo. Esta medida responde a la necesidad de preservar el poder adquisitivo de los ingresos laborales y garantizar condiciones mínimas de acceso y permanencia en el empleo, en línea con los principios constitucionales que protegen el derecho al trabajo digno y a una remuneración mínima, vital y móvil.
Medidas establecidas en el decreto
El decreto fija el auxilio de transporte para 2026 en la suma de
$249.095, monto que deberá ser pagado por los empleadores a todos los trabajadores y servidores públicos que devenguen hasta dos salarios mínimos legales mensuales vigentes. Este valor representa un incremento del 24,5% respecto al auxilio vigente en 2025, reflejando la evolución de los costos asociados al transporte urbano y rural y la inflación observada.
Entre las disposiciones más relevantes del decreto se destacan:
- El auxilio de transporte se pagará en todos los lugares del país donde se preste el servicio público de transporte.
- Los trabajadores que laboren bajo modalidades de trabajo a distancia o teletrabajo y que no generen desplazamiento físico podrán acceder, en lugar del auxilio de transporte, a un auxilio de conectividad digital, siempre y cuando devenguen menos de dos salarios mínimos legales mensuales.
- El auxilio mantiene su carácter no salarial, por lo que no sustituye ni forma parte del salario mínimo legal mensual vigente.
Ámbito de aplicación y grupos afectados
El decreto tiene alcance nacional y aplica a todos los empleadores públicos y privados del territorio colombiano. Afecta directamente a los trabajadores y servidores públicos que perciban ingresos iguales o inferiores a dos salarios mínimos legales mensuales vigentes. La medida busca proteger especialmente a quienes enfrentan mayores dificultades económicas para cubrir sus costos diarios de desplazamiento al trabajo.
Excepciones y base legal
El decreto establece que el auxilio de transporte no es aplicable cuando el trabajador no incurra en gastos efectivos de desplazamiento, como ocurre en ciertas modalidades de trabajo a distancia, en cuyo caso se reconoce el auxilio de conectividad digital. Además, se fundamenta en las facultades otorgadas al Gobierno Nacional por la Ley 15 de 1959 y la Ley 4 de 1992, así como en disposiciones constitucionales que regulan el derecho al trabajo y la política salarial.
Vigencia y derogaciones
El Decreto 1470 de 2025 entrará en vigencia a partir del primero de enero de 2026, y deroga expresamente el Decreto 1573 de 2024, que establecía el auxilio de transporte para el año 2025. Esta actualización anual busca mantener la coherencia con la política salarial integral definida para el país y proteger el ingreso disponible de los trabajadores frente a los costos asociados al transporte.
Implicaciones para la ciudadanía y las entidades
Con esta regulación, el Estado refuerza su compromiso con la protección social de los trabajadores de menores ingresos, contribuyendo a reducir barreras económicas para la movilidad laboral. Para los empleadores, implica la obligación de ajustar el pago del auxilio de transporte a la nueva cuantía establecida, garantizando así el cumplimiento de las disposiciones legales vigentes. Asimismo, se invita a la ciudadanía y a las entidades empleadoras a acoger y aplicar las medidas contempladas en el decreto para asegurar el respeto de los derechos laborales y el acceso efectivo al trabajo en condiciones justas y dignas, promoviendo un ambiente laboral equitativo y sostenible.
