Ministerio de Transporte aclara regulación sobre vidrios polarizados en vehículos de servicio público especial
Proviene de: Conceptos
28 de enero de 2026 10:57:39
El Ministerio de Transporte, a través del Grupo Conceptos y Apoyo Legal de la Oficina Asesora Jurídica, respondió a una consulta sobre la autorización y regulación del uso de vidrios polarizados en vehículos de servicio público especial.
Marco normativo y sanciones
La regulación principal se encuentra en el Código Nacional de Tránsito Terrestre, Ley 769 de 2002, modificada por la Ley 1383 de 2010, que establece multas equivalentes a ocho salarios mínimos legales diarios vigentes para conductores o propietarios que conduzcan vehículos con vidrios polarizados sin el permiso correspondiente. Esta prohibición es especialmente clara para vehículos de servicio público colectivo, que deben portar vidrios transparentes según el artículo 90 de la misma ley.
La Resolución 20223040045295 de 2022 define con precisión qué se entiende por vidrios polarizados, entintados u oscurecidos y establece los límites mínimos de transmisión luminosa permitidos para diferentes tipos de vidrios en vehículos automotores. Para circular sin permiso, los vidrios deben cumplir con estos porcentajes mínimos de transmisión luminosa, que varían según la ubicación del vidrio en el vehículo.
Condiciones para vehículos de servicio público especial
Las disposiciones no hacen distinción específica para vehículos de servicio público especial, por lo que aplican las mismas reglas generales, salvo para vehículos de servicio público colectivo urbano, que deben tener vidrios transparentes.
Los vehículos que cumplan con los límites de transmisión luminosa establecidos pueden circular sin necesidad de autorización. En caso de que los vidrios tengan un porcentaje inferior al permitido, se debe solicitar un permiso especial ante el Ministerio de Defensa, a través de la Policía Nacional. Solo ciertos vehículos, como los asignados a...
Este contenido fue escrito con la asistencia de JurIA, la inteligencia artificial de Avance Jurídico. Además, contó con la revisión del equipo jurídico y del editor.