El Grupo de Conceptos y Apoyo Legal de la Oficina Asesora Jurídica del Ministerio de Transporte respondió a una consulta referente a la correcta identificación y regulación de bicicletas eléctricas y ciclomotores, ante la preocupación por publicidad engañosa que los confunde con bicicletas eléctricas.

Definiciones y marco normativo

El Código Nacional de Tránsito Terrestre (Ley 769 de 2002) define vehículo como cualquier aparato montado sobre ruedas que permite el transporte por vías terrestres públicas o privadas. La Resolución 20223040045295 de 2022 especifica que una bicicleta es un vehículo no motorizado de dos o más ruedas accionado por pedales, mientras que el motociclo o ciclomotor es un vehículo automotor de dos ruedas con motor de combustión interna o eléctrico, con potencia y cilindraje limitados. Por su parte, la Ley 1480 de 2011, o Estatuto del Consumidor, protege al consumidor frente a riesgos para su salud y seguridad, garantizando el derecho a recibir información clara, veraz y completa sobre los productos, además de protección contra la publicidad engañosa.

Regulación específica para vehículos eléctricos livianos

La Ley 2486 de 2025 regula la circulación y promueve el uso de vehículos eléctricos livianos de movilidad personal urbana, estableciendo que estos vehículos deben cumplir con especificaciones técnicas definidas por el Ministerio de Transporte, con una potencia máxima de 1000W. Esta ley ordena la expedición de una reglamentación detallada para definir características técnicas, condiciones de transporte seguro de más de una persona, uso recreativo, elementos de seguridad como cascos y prendas retrorreflectivas, y sistemas de frenado.

Obligaciones y derechos de consumidores y proveedores

Actualmente no existe una norma específica que regule las características técnicas...