Entidades emisoras y contexto normativo
La Resolución 00206 de 2026, emitida el 22 de enero y publicada en el Diario Oficial No. 53.389 el 4 de febrero de 2026, fue expedida por el Director General de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (Aerocivil). Este organismo es la autoridad aeronáutica en Colombia, encargado de regular y supervisar la aviación civil en cumplimiento del Convenio sobre Aviación Civil Internacional (Convenio de Chicago), aprobado en Colombia por la Ley 12 de 1947, y de coordinar con organismos regionales como el Sistema Regional de Cooperación para la Vigilancia de la Seguridad Operacional (SRVSOP).
Tema principal y destinatarios
La resolución modifica la norma RAC 119 de los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia, que regula la certificación de explotadores de servicios aéreos. El público principal de esta norma son los explotadores de servicios aéreos comerciales en Colombia, incluyendo operadores nacionales y extranjeros que realicen actividades dentro del territorio nacional o bajo autorización de la Aerocivil. La regulación es clave para garantizar operaciones seguras y conformes con los estándares internacionales.
Objetivo de la resolución
El propósito central es actualizar y armonizar el reglamento RAC 119 con las enmiendas 8 y 9 al LAR 119, propuestas por el SRVSOP, y con las últimas disposiciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Asimismo, se ajusta la norma a la nueva estructura orgánica de la Aerocivil y a los formatos actualizados del Certificado de Operación (CDO) y sus especificaciones, manteniendo el cumplimiento del Anexo 6 de OACI, parte I y III.
Decisiones y modificaciones principales
Entre los cambios más relevantes, la resolución modifica las secciones 119.240, 119.295 y 119.300 de la norma RAC 119, e incorpora nuevas secciones 119.302 y 119.303. Estas disposiciones abordan:
- Negación del Certificado de Operación (CDO): Se establecen causas claras para la negación, como incumplimiento de requisitos, falta de permisos, deficiencias en equipos, mantenimiento, organización, número de aeronaves y seguros.
- Arrendamiento de aeronaves con tripulación: Se regulan los contratos de arrendamiento, especificando las obligaciones de las partes, la documentación requerida y el control operacional.
- Arrendamiento de aeronaves con matrícula extranjera sin tripulación: Se establecen condiciones para operar aeronaves extranjeras, incluyendo cumplimiento reglamentario, aeronavegabilidad, acceso a aeronaves y certificación del personal.
- Intercambio de aeronaves: Se autoriza la operación bajo contratos de intercambio, con requisitos sobre reglamentos aplicables, instrucción de tripulaciones y procedimientos operacionales.
- Otros arreglos para transporte aéreo comercial: Se limita la operación de explotadores certificados para realizar operaciones para terceros sin autorización específica.
- Actualización del Apéndice 1 - Certificado de Operación (CDO): Se estandarizan los formatos y contenidos del certificado y sus especificaciones, incluyendo información administrativa y operativa detallada.
Base legal y armonización normativa
La resolución se fundamenta en los artículos 1782, 1790 y 1860 del Código de Comercio colombiano, el Decreto 1294 de 2021, y el artículo 37 del Convenio de Chicago. Además, se sustenta en la relación con la OACI y el SRVSOP, buscando uniformidad con los Reglamentos Aeronáuticos Latinoamericanos (LAR) y los Anexos internacionales, especialmente el Anexo 6 sobre reglas de operación de aeronaves.
Plazos y vigencia
La resolución entró en vigor a partir de su publicación en el Diario Oficial, conforme a la Directiva Presidencial 001 de 2025. Con su implementación, quedan derogadas todas las disposiciones contrarias y se incorporan las modificaciones a la edición oficial de los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia. Las demás disposiciones del RAC 119 no modificadas permanecen vigentes.
Impacto potencial
Con estas actualizaciones, la Aerocivil fortalece el marco regulatorio para la certificación y operación de explotadores aéreos, promoviendo la seguridad operacional y la armonización con estándares internacionales. Esto contribuye a mejorar la confianza en el transporte aéreo comercial colombiano y facilita la cooperación regional e internacional en materia aeronáutica.
En conclusión, la Resolución 00206 de 2026 representa un avance significativo en la regulación del transporte aéreo en Colombia, alineando la legislación nacional con las mejores prácticas internacionales y garantizando un entorno seguro y eficiente para los explotadores de servicios aéreos y los usuarios finales.
