Directiva Aerocivil 31 de 2026: gestión obligatoria y plazos para la atención de no conformidades en servicios a la navegación aérea
Proviene de: Directivas
16 de marzo de 2026 22:35:24
Entidad emisora, número y fecha de emisión
La Directiva 31 de 2026 fue emitida por la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (Aerocivil) el 23 de febrero de 2026, y publicada en el Diario Oficial No. 53.427 el 13 de marzo de 2026. Se trata de una disposición con carácter vinculante, cuyo cumplimiento es obligatorio para los actores involucrados en la prestación y supervisión de los Servicios a la Navegación Aérea (ANS) en Colombia.
Tema principal y destinatarios
El objeto principal de esta directiva es establecer un mecanismo obligatorio para la gestión, seguimiento y cierre de las No Conformidades (NC) detectadas durante las actividades de inspección y vigilancia de la seguridad operacional en los servicios ANS. Los destinatarios principales son la Secretaría de Servicios a la Navegación Aérea (SSNA), la Dirección de Operaciones de Navegación Aérea (DONA), la Dirección de Telecomunicaciones y Ayudas a la Navegación Aérea (DTANA) y la Dirección de Autoridad a los Servicios a la Navegación Aérea (DASNA). Estos organismos y sus funcionarios son responsables tanto de la prestación como de la supervisión y control de los servicios ANS, por lo que su adecuada actuación es clave para el impacto de la directiva.
Objetivo y finalidad
La directiva busca garantizar la aplicación rigurosa de un mecanismo para la gestión de No Conformidades, que incluye plazos específicos para la presentación, revisión, implementación y cierre de los Planes de Acción Correctiva (CAP). Asimismo, establece responsabilidades claras y define medidas escalonadas para atender incumplimientos, contribuyendo así a la seguridad operacional de la navegación aérea.
Principales instrucciones y lineamientos
El procedimiento para la gestión de NC se compone...
Este contenido fue escrito con la asistencia de JurIA, la inteligencia artificial de Avance Jurídico. Además, contó con la revisión del equipo jurídico y del editor.