Contexto y marco normativo

El Ministerio de Transporte habría anunciado, en 2026, el proyecto de decreto mediante el cual se realizarían modificaciones y se adicionaría el capítulo 2 al Título 4 de la Parte 4 del Libro 2 del Decreto 1079 de 2015, Único Reglamentario del Sector Transporte. Este proyecto buscaría complementar y actualizar el régimen jurídico relacionado con la infraestructura de transporte, especialmente en lo referente a las Infraestructuras Logísticas Especializadas (ILE). La iniciativa se fundamentaría en diversas disposiciones constitucionales y legales, incluyendo el artículo 333 de la Constitución Política de Colombia, que reconoce la función social de la empresa, y la Ley 1682 de 2013, que define la infraestructura de transporte y establece la importancia de la intermodalidad y multimodalidad para lograr la conectividad regional y nacional. Además, se tomarían en cuenta documentos de política pública como el CONPES 3982 de 2020, la Política Nacional Logística, y el Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026.

Propósito y alcance del proyecto de decreto

El proyecto de decreto tendría como propósito principal regular el procedimiento para el registro de las Infraestructuras Logísticas Especializadas (ILE) y de sus operadores, estableciendo un marco jurídico claro para su desarrollo, construcción y operación. Esto incluiría mecanismos de gestión contractual, requisitos técnicos, administrativos y financieros, así como disposiciones para la vigilancia, inspección y control de estas infraestructuras y sus operadores. Las ILE se conceptualizarían como áreas delimitadas donde uno o varios operadores realizan actividades relacionadas con la logística, transporte, manipulación y distribución de mercancías, además de funciones técnicas y actividades de valor agregado para el comercio nacional e internacional. Los sectores afectados...