Propósito y objetivo principal del proyecto

El proyecto de resolución tiene como propósito general modificar los lineamientos de política pública para la asignación de capacidad de transporte a generadores en el Sistema Interconectado Nacional, complementando la regulación vigente expedida por la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG). Su objetivo principal es optimizar la eficiencia y efectividad en los procesos de asignación, garantizando el uso adecuado de las redes de transporte y promoviendo la integración de proyectos que contribuyan a la seguridad y diversificación energética del país.

Nuevas disposiciones y mecanismos introducidos

Entre las innovaciones propuestas destaca la definición de condiciones regulatorias especiales para proyectos de generación menores a 5 MW y para proyectos asociados a comunidades energéticas, con un esquema diferencial enfocado en la eficiencia, simplificación y transparencia. Además, la Unidad de Planeación Minero Energética (UPME) deberá establecer procedimientos complementarios para la asignación de capacidad de transporte a proyectos resultantes de procesos de adjudicación de derechos para fuentes no convencionales de energía (FNCE), políticas públicas de transición energética y sistemas de almacenamiento de energía que demuestren beneficios operativos. El proyecto introduce mecanismos de liberación de capacidad de transporte mediante procedimientos de renuncia voluntaria, especialmente en subregiones con congestión o agotamiento, priorizando así la optimización del uso de la infraestructura existente. También se contempla la implementación de una ventanilla única administrada por la UPME para centralizar y agilizar las solicitudes de conexión y asignación.

Medidas específicas y regulaciones establecidas

Se establecen criterios claros para la asignación y modificación de la fecha de puesta en operación (FPO) de los proyectos, incluyendo la obligación de respaldo mediante...