Proyecto de Resolución del Ministerio de Transporte propone tarifas diferenciales en peaje Casablanca para categorías IE y IIE
Proviene de: Proyectos de Resolución
19 de mayo de 2026 19:20:5
Propósito general y objetivo principal del proyecto
El proyecto de resolución tiene como propósito establecer tarifas diferenciales para las categorías vehiculares IE y IIE en la estación de peaje Casablanca. Esta medida busca promover la equidad social y fiscal, atendiendo las solicitudes de alcaldías municipales y la caracterización socioeconómica de los usuarios que transitan diariamente por esta vía. El objetivo principal es reducir el impacto económico que el pago de peajes genera en los habitantes y trabajadores de las zonas aledañas, facilitando su movilidad diaria mediante una reducción significativa en los costos de peaje.
Nuevas disposiciones y mecanismos introducidos
La propuesta contempla una reducción del 50% en las tarifas plenas vigentes para las categorías IE y IIE, aplicable a los residentes de los municipios de Nemocón, Cogua y Tausa, así como a personas no residentes que desarrollen actividades laborales o comerciales en dichos municipios. Se establece que estas tarifas diferenciales incluirán el Fondo de Seguridad Vial (FOSEVI), destinado a programas de seguridad y vías inteligentes.
Además, el Instituto Nacional de Vías (INVIAS) será el encargado de definir los requisitos, mecanismos de otorgamiento, control, reemplazo y procedimientos para acceder a estas tarifas diferenciales, garantizando la correcta identificación y certificación de beneficiarios.
Acciones y regulaciones para la implementación
El proyecto incluye la actualización periódica de las tarifas diferenciales de acuerdo con el Índice de Precios al Consumidor (IPC) decretado por el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE). Asimismo, se establece que el valor final a cobrar será aproximado a la centena más cercana para facilitar la operación y recaudación.
Para la certificación de beneficiarios, se reconoce la competencia de...
Este contenido fue escrito con la asistencia de JurIA, la inteligencia artificial de Avance Jurídico. Además, contó con la revisión del equipo jurídico y del editor.