Identificación del acta y contexto de la sesión

La Comisión de Transporte y Movilidad llevó a cabo una sesión el 24 de agosto de 2026, en la cual se discutió el contenido y la aprobación de la Ley 2624 de 2026, publicada en el Diario Oficial No. 53.602 el 25 de agosto de 2026. El objeto de la ley es eliminar barreras para que las personas con discapacidad puedan acceder a la excepción de las restricciones vehiculares conocidas como pico y placa, según lo previsto en la Ley 1618 de 2013.

Decisiones adoptadas por la comisión

Durante la sesión, la Comisión aprobó en general la Ley 2624 de 2026, cuyos principales aspectos son:

• Eliminación de barreras para que vehículos conducidos o utilizados habitualmente por personas con discapacidad estén exentos de las medidas de pico y placa en todo el territorio nacional.
• Asignación al Ministerio de Transporte de la responsabilidad de elaborar la reglamentación respectiva, garantizando la participación de las personas con discapacidad y de las organizaciones de la sociedad civil que las representen.
• Obligación para las entidades territoriales que apliquen pico y placa de actualizar sus normativas en un plazo máximo de tres meses desde la expedición de la reglamentación ministerial.
• Establecimiento de un mecanismo de interoperabilidad entre el Registro para la Localización y Caracterización de Personas con Discapacidad (RLCPD) y el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), que deberá estar implementado en un plazo máximo de un año desde la entrada en vigencia de la ley.
• Determinación de que el trámite de inscripción y actualización de la excepción...