Proyecto de resolución del Ministerio de Transporte plantearía derogatoria de circular sobre control en vía con dispositivo electrónico

Proviene de: Proyectos de Resolución

7 de septiembre de 2026 17:13:14

Entidad proponente y objeto del proyecto

El proyecto de resolución fue presentado por el Ministerio de Transporte y fue publicado para comentarios en fecha reciente. Su objeto central sería derogar y dejar sin efectos la Circular Externa Conjunta No. 20254000000867 del 24 de diciembre de 2025, expedida conjuntamente por la Dirección de Transporte y Tránsito del Ministerio de Transporte y la Superintendencia de Transporte, la cual regula el procedimiento contravencional de control en vía apoyado en dispositivo electrónico.

Disposiciones y obligaciones propuestas

De expedirse, el proyecto establecería las siguientes disposiciones:
  • Derogación y pérdida de efectos: La circular mencionada quedaría derogada a partir de la publicación de la resolución, operando hacia el futuro y sin afectar situaciones jurídicas consolidadas ni actuaciones contravencionales adelantadas durante su vigencia.
  • Limitación del alcance jurídico: La circular derogada no podría ser invocada como fundamento jurídico autónomo para exigir requisitos, cargas, reportes, procedimientos o condiciones de validez del comparendo distintos a los previstos en la Constitución Política, la Ley 769 de 2002, la Ley 1843 de 2017, el Decreto Ley 2106 de 2019, la Ley 2251 de 2022, la Ley 2294 de 2023 y la Resolución 20223040045295 de 2022.
  • Actuaciones administrativas en curso: La derogatoria no implicaría el archivo, nulidad, convalidación o terminación automática de las actuaciones contravencionales o administrativas en curso, debiendo cada autoridad determinar la norma aplicable conforme al marco legal vigente.
  • Aclaración sobre el control en vía apoyado en dispositivo electrónico: Se reiteraría que dichos equipos no requieren autorización de la Agencia Nacional de Seguridad Vial siempre que el procedimiento sea realizado directamente...

Este contenido fue escrito con la asistencia de JurIA, la inteligencia artificial de Avance Jurídico.
Además, contó con la revisión del equipo jurídico y del editor.

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