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Proyecto de resolución de Aerocivil plantearía modificación a norma RAC 210 sobre telecomunicaciones aeronáuticas

Proviene de: Proyectos de Resolución

20 de octubre de 2026 3:39:46

Entidad proponente y objeto del proyecto

El proyecto de resolución es propuesto por la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (Aerocivil) y fue publicado para comentarios en julio de 2024. Su objeto central es modificar la norma RAC 210 “Telecomunicaciones aeronáuticas” de los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia con el fin de armonizarla con las últimas enmiendas del Anexo 10 de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y los Reglamentos Aeronáuticos Latinoamericanos (LAR 210). La propuesta incluye la actualización de definiciones, disposiciones técnicas y administrativas para los sistemas de comunicaciones, navegación y vigilancia aeronáutica.

Disposiciones y obligaciones propuestas

El proyecto establecería, de expedirse, un marco regulatorio actualizado para los proveedores de los servicios CNS (Comunicaciones, Navegación y Vigilancia) vinculados a la aviación civil en Colombia. Entre las principales disposiciones se incluyen:
  • Modificación del preámbulo y definiciones contenidas en la norma RAC 210 para incorporar disposiciones sobre ciberseguridad y actualizar referencias a la estructura orgánica vigente de Aerocivil.
  • Establecimiento de requisitos técnicos, operativos y de gestión para el proveedor de servicios CNS (CNSP), incluyendo la elaboración y aceptación ante la Secretaría de Autoridad Aeronáutica (SAA) de manuales específicos (MCNSP y MADE CNS).
  • Obligación para el CNSP de presentar proyectos de implantación, modificaciones y desafectación de sistemas y servicios CNS para su evaluación y aceptación.
  • Requisitos para la gestión del personal ATSEP (Especialistas en sistemas electrónicos para la seguridad operacional del tránsito aéreo), incluyendo programas de capacitación, descripción de puestos de trabajo y procedimientos para selección y certificación.
  • Disposiciones sobre seguridad física, mantenimiento, disponibilidad, confiabilidad, continuidad y rendimiento de los sistemas...

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Este contenido fue escrito con la asistencia de JurIA, la inteligencia artificial de Avance Jurídico.
Además, contó con la revisión del equipo jurídico y del editor.

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