Proyecto de resolución modificaría alcance de tarifas aeroportuarias excluyendo Aeropuerto Benito Salas

Proviene de: Proyectos de Resolución

3 de noviembre de 2026 17:0:9

Entidad proponente y objeto del proyecto

La Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (Aerocivil) publicó el proyecto de resolución el 10 de julio de 2024 para comentarios. El proyecto tiene por objeto modificar la Resolución 02613 de 2022, la cual regula las tarifas, tasas y derechos aplicables al concesionario del Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón de Palmira y al Aeropuerto Benito Salas de Neiva, para excluir expresamente a este último aeropuerto de su ámbito de aplicación y ajustar la fecha de entrada en vigor de la resolución.

Disposiciones y obligaciones propuestas

De expedirse, el proyecto establecería las siguientes modificaciones principales:

Suprimir todas las menciones, referencias tarifarias y condiciones operativas relacionadas con el Aeropuerto Benito Salas de Neiva en los artículos 1, 2, 3, 4, 6, 8, 20, 22 y 39 de la Resolución 02613 de 2022.
Limitar la aplicación de la resolución exclusivamente al Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón de Palmira, cuyo concesionario quedaría autorizado para cobrar las tasas y derechos regulados.
Definir las tarifas específicas aplicables para el Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, incluyendo la tarifa máxima de la Tasa Aeroportuaria Nacional (TAN) para 2022 de 0,476 Unidades de Valor Tributario (UVT).
Establecer exenciones a la Tasa Aeroportuaria Nacional para determinados pasajeros y personal, como pasajeros en tránsito, menores de dos años, tripulantes, funcionarios en misión oficial, personal de fuerzas armadas, entre otros, detallados en el artículo 6 modificado.
Precisar las condiciones para el cobro de la Tasa Aeroportuaria Nacional e Internacional según el tipo de vuelo y la situación del pasajero.
Regular el Derecho de Recargo Nocturno y...

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Además, contó con la revisión del equipo jurídico y del editor.

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