La propuesta y su propósito general

La Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (Aerocivil) ha presentado un proyecto de resolución que busca modificar algunas secciones del Reglamento Aeronáutico de Colombia RAC 65. Este reglamento regula las licencias del personal aeronáutico distinto a la tripulación de vuelo. Las modificaciones están orientadas a armonizar las disposiciones nacionales con los estándares internacionales establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y el Sistema Regional de Cooperación para la Vigilancia de la Seguridad Operacional (SRVSOP), promovido por la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC).

Objetivo principal y beneficios esperados

El objetivo principal del proyecto es garantizar que las licencias y habilitaciones otorgadas al personal aeronáutico cumplan con los más altos estándares internacionales, incrementando la seguridad operacional y asegurando una adaptación efectiva a las necesidades de la aviación moderna. Los cambios impactarán directamente a controladores de tránsito aéreo (CTA) y otros actores del sector aeronáutico, optimizando los procesos de capacitación, evaluación y habilitación, lo que redundará en una mayor eficiencia y confiabilidad en la gestión del tráfico aéreo.

Nuevas disposiciones introducidas

Entre las modificaciones más relevantes, se destaca la inclusión de nuevos requisitos relacionados con la competencia lingüística de los controladores de tránsito aéreo que operan en dependencias ATS internacionales. Ahora deberán acreditar un nivel mínimo de competencia lingüística 4 (operacional) en inglés, conforme al Apéndice 2 del RAC 65, y se establece un plazo de seis meses para actualizar certificaciones vencidas. Además, se introduce el Manual de Instrucción, Entrenamiento y Evaluación en el Puesto de Trabajo (MIEEPT), que será la referencia normativa para los tiempos mínimos de entrenamiento en...