Propósito y objetivo del proyecto de resolución

El Ministerio de Transporte propone un proyecto de resolución que establece lineamientos para incorporar un enfoque centrado en el bienestar de las personas y la sociedad en la estructuración de proyectos de infraestructura de transporte. Este enfoque busca que las decisiones técnicas, económicas y sociales en la formulación y diseño de los proyectos consideren de manera integral las necesidades, expectativas y calidad de vida de los ciudadanos. El objetivo principal es maximizar la rentabilidad social de los proyectos, es decir, generar el mayor beneficio social posible, al tiempo que se minimizan los impactos negativos para la población.

Nuevas disposiciones y mecanismos introducidos

El proyecto de resolución instruye que en las etapas de prefactibilidad, factibilidad y estudios y diseños definitivos, la evaluación económica y social se incorpore como una disciplina independiente dentro del proceso de estructuración. Esta evaluación debe retroalimentar a las demás áreas técnicas y financieras del proyecto para optimizar su diseño y maximizar su rentabilidad social. En la etapa de prefactibilidad, se enfatiza el análisis incremental de alternativas para satisfacer las necesidades objetivas del proyecto, evaluando detalladamente los impactos positivos y negativos de cada opción. En la etapa de factibilidad, el análisis se profundiza para asegurar que todas las dimensiones del diseño consideren los hallazgos de la evaluación social y económica, buscando la viabilidad financiera y sostenibilidad del proyecto. Finalmente, en los estudios y diseños definitivos, se deben identificar y cuantificar costos, impactos y beneficios sociales para mejorar la calidad de la inversión pública y atender mejor las necesidades ciudadanas.

Medidas específicas y principios rectores

El proyecto establece varios principios rectores para la implementación de este enfoque: la estructuración integral de proyectos como sistemas interrelacionados; la colaboración interdisciplinaria para optimizar soluciones; la orientación hacia el bienestar de las personas y la sociedad; y la realización de evaluaciones independientes, neutrales y técnicas, libres de influencias externas. Además, se define el bienestar como un concepto multidimensional que abarca aspectos físicos, psicológicos, sociales y políticos, y se introducen definiciones clave como beneficio social, costo social, creación de valor público, impacto y rentabilidad social, para clarificar el marco conceptual que guiará la estructuración y evaluación de los proyectos.

Impacto y alcance potencial

La adopción de este enfoque representa un avance significativo en la planificación y ejecución de proyectos de infraestructura, al centrar las decisiones en la mejora de la calidad de vida y el bienestar colectivo. Se espera que esta resolución permita identificar y mitigar impactos negativos sobre la población, al tiempo que potencia los beneficios sociales, generando así mayor valor público. Este cambio normativo responde a mandatos constitucionales y legales que establecen la responsabilidad del Estado en la planeación, control y regulación del sector transporte, y busca armonizar las políticas sectoriales con metodologías internacionales reconocidas, como el Análisis Costo Beneficio y evaluaciones socioeconómicas realizadas por organismos multilaterales.

Entidades involucradas y participación ciudadana

La resolución será de aplicación obligatoria para los procesos de estructuración de proyectos liderados por el Ministerio de Transporte y sus entidades adscritas. Por su parte, las entidades territoriales podrán adoptar este enfoque voluntariamente según sus necesidades. La Agencia Nacional de Infraestructura también participó en la propuesta de este enfoque para ser considerado en las reglamentaciones sectoriales. El contenido del proyecto fue publicado en la página web del Ministerio para recibir opiniones, sugerencias y comentarios de la ciudadanía en cumplimiento de la Ley de Procedimiento Administrativo. Esto permite un espacio de participación y retroalimentación para fortalecer el enfoque y su implementación.

Acceso al proyecto y proceso de comentarios

Los interesados pueden consultar el texto completo del proyecto de resolución en la página oficial del Ministerio de Transporte. Asimismo, se habilitó un periodo para la recepción de observaciones y propuestas durante la publicación pública, cuyo calendario y medios específicos se encuentran detallados en el portal institucional.

Conclusión

Con este proyecto de resolución, el Ministerio de Transporte impulsa una transformación en la manera de estructurar los proyectos de infraestructura, poniendo en el centro el bienestar de las personas y la sociedad. Este enfoque integral y multidisciplinario garantiza que las inversiones públicas en transporte generen beneficios sociales tangibles, contribuyendo al desarrollo sostenible, la integración territorial y la mejora en la calidad de vida de los ciudadanos. La participación ciudadana y la coordinación entre entidades serán clave para el éxito de esta nueva política sectorial. Así, se espera que esta iniciativa sirva como modelo para otros sectores, promoviendo un desarrollo más equitativo y sostenible en el país.

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Ministerio de Transporte adopta enfoque de bienestar social en proyectos de infraestructura de transporte

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