Propósito general y objetivo principal del proyecto de resolución

El Ministerio de Transporte, en ejercicio de sus facultades legales y en coordinación con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), expidió una resolución para ajustar la estructura tarifaria del peaje Aburrá, ubicado en la Unidad Funcional 3 del Proyecto Autopista al Mar 1, concesionado bajo el esquema de Asociación Público Privada (APP) No. 014 de 2015. El propósito general de esta resolución es establecer un esquema de incrementos graduales en las tarifas del peaje, con el fin de normalizar la estructura tarifaria contractual que quedó suspendida desde noviembre de 2022. El objetivo principal es garantizar la correcta prestación del servicio, asegurar el mantenimiento y operación adecuada de la infraestructura vial, y mitigar el impacto social y económico que un aumento tarifario abrupto podría generar en las comunidades y usuarios del corredor vial.

Cambios e innovaciones relevantes en la estructura tarifaria

La resolución modifica el artículo 2 de la Resolución 1546 de 2015, que regula las tarifas a cobrar en la estación de peaje Aburrá, la cual comprende dos puntos de recaudo: San Cristóbal y Palmitas. El ajuste consiste en aplicar incrementos graduales en tres fases, que se llevarán a cabo entre enero de 2026 y julio de 2027. Los aumentos corresponden a un 30% del monto pendiente por incrementar en cada una de las dos primeras fases, y un 40% en la tercera, hasta alcanzar el valor contractual definido originalmente en el Contrato de Concesión. Este esquema busca suavizar el impacto financiero en los usuarios y evitar afectaciones sociales. Las tarifas por categoría de vehículo, que incluyen...