Propósito general y objetivo principal del proyecto de resolución

El proyecto de resolución presentado por el Ministerio de Transporte tiene como propósito general normalizar la estructura tarifaria vigente para las categorías III, IV y V del Peaje Machetá, parte integral del Proyecto Transversal del Sisga, cuyo contrato de concesión se realiza bajo el esquema de Asociación Público Privada (APP) No. 009 de 2015. El objetivo principal radica en restablecer y reglamentar un esquema progresivo de incremento tarifario que permita mantener el equilibrio entre la sostenibilidad financiera del proyecto y la mitigación del impacto social y económico en las comunidades aledañas.

Nuevas disposiciones y mecanismos introducidos

La resolución establece que para el año 2025 y hasta el 15 de enero de 2026 se mantendrán las tarifas vigentes para las categorías III, IV y V, que incluyen el Fondo de Seguridad Vial (FOSEVI). Posteriormente, se implementará un incremento gradual en las tarifas en tres vigencias consecutivas: a partir del 16 de enero de 2026, 2027 y 2028, respectivamente. Las tarifas se expresan en pesos constantes de diciembre de 2013 y se actualizarán anualmente con base en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) publicado por el DANE, sumando el valor correspondiente del FOSEVI vigente para cada año, conforme a lo establecido en el contrato de concesión. A partir del 16 de enero de 2028, las tarifas deberán coincidir con las actualizaciones contractuales sin compensaciones por diferenciales tarifarios. El esquema tarifario para las categorías se detalla así: - Categoría III (camiones pequeños de dos ejes): desde $10.800 en 2026 hasta $16.300 en 2028. - Categoría IV (camiones grandes de dos...