Contexto y antecedentes del caso

La Sala Cuarta Civil-Familia de Decisión del Tribunal Superior del Distrito Judicial de Buga conoció en apelación el proceso iniciado por el conductor de una motocicleta que sufrió lesiones tras colisionar con un automóvil en la ciudad de Palmira el 15 de marzo de 2018. El demandante solicitó que se declarara la responsabilidad solidaria de los propietarios y conductor del vehículo involucrado, exigiendo el pago de indemnizaciones por perjuicios materiales y morales derivados del accidente. El accidente se produjo cuando el automóvil, conducido por uno de los demandados y de propiedad de otro, desobedeció la señal de pare ubicada en la calle 32, impactando a la motocicleta que transitaba por la carrera 23, vía de mayor jerarquía. Como consecuencia, el demandante sufrió fracturas y secuelas permanentes que afectaron su capacidad laboral en un 9.6%, según dictamen médico aportado. En primera instancia, el Juzgado Tercero Civil del Circuito de Palmira declaró la responsabilidad civil de los demandados por el accidente, reconociendo indemnizaciones parciales por lucro cesante, daño moral y daño a la salud, pero desestimando el daño estético. La sentencia fue apelada por los demandados, quienes argumentaron que la culpa exclusiva del accidente había sido del motociclista, por no respetar un paso peatonal, y cuestionaron el valor probatorio de la certificación laboral y del dictamen sobre la pérdida de capacidad laboral.

Consideraciones del Tribunal Superior

El Tribunal Superior de Buga realizó un análisis exhaustivo de los argumentos y pruebas presentados en segunda instancia, enfatizando las reglas del recurso de apelación establecidas en los artículos 320 y 328 del Código General del Proceso. En este sentido, el Tribunal señaló que solo podía pronunciarse sobre los reparos concretos y debidamente sustentados por los apelantes, limitando su competencia a las inconformidades específicas planteadas contra la sentencia de primera instancia. En cuanto a la responsabilidad civil, la Sala confirmó la valoración probatoria realizada por el juzgador de primer grado, quien se apoyó en el Informe Policial de Accidente de Tránsito (IPAT) y el testimonio del agente de tránsito que elaboró dicho informe. Estos elementos demostraron que el conductor del automóvil desobedeció la señal de pare y causó la colisión, sin que existieran obstáculos que justificaran su conducta. Respecto a la alegación sobre la supuesta culpa exclusiva del motociclista, el Tribunal concluyó que no existió prueba alguna que acreditara la presencia de estudiantes cruzando por la cebra en el momento del accidente, ni que el motociclista hubiera incumplido una norma de prelación de paso. El único testimonio que sugería dicha hipótesis fue considerado insuficiente y poco creíble, además de no haber sido impugnado en apelación. Sobre la indemnización por lucro cesante, el Tribunal sostuvo que la certificación laboral aportada por la empresa empleadora del demandante, que indicaba un salario mensual de dos millones de pesos, no fue objetada ni tachada de falsa oportunamente por la parte demandada. Por ello, le otorgó plena validez para calcular la indemnización, rechazando la propuesta de aplicar el salario mínimo legal como base de liquidación. En relación con el dictamen pericial sobre la pérdida de capacidad laboral, si bien fue elaborado por un médico particular y no por la EPS o las juntas regionales o nacionales de calificación de invalidez, el Tribunal aclaró que el sistema procesal colombiano se rige por el principio de libertad probatoria. Por tanto, el dictamen fue considerado válido y suficiente para establecer el porcentaje de incapacidad, siempre que su contenido no fuera impugnado y el perito acreditara su idoneidad, como ocurrió en este caso. Finalmente, el Tribunal decidió modificar la sentencia apelada aumentando la condena por lucro cesante a $108.061.868,97 y la indemnización por daño moral y daño a la salud a $12.095.070,16 para cada rubro, mientras confirmó el rechazo del daño estético y mantuvo los demás aspectos de la decisión inicial. La parte demandada fue condenada en costas en esta instancia.

Importancia jurídica de la decisión

Esta providencia judicial del Tribunal Superior de Buga es un ejemplo claro sobre la aplicación rigurosa de las normas procesales en materia de apelación, en especial la limitación de la revisión a los reparos concretos y debidamente fundamentados. Además, destaca el papel probatorio relevante del IPAT y la valoración integral de la prueba en casos de responsabilidad civil extracontractual derivada de accidentes de tránsito. Asimismo, la decisión reafirma que en el sistema colombiano impera la libertad probatoria, lo que permite al juez valorar dictámenes periciales incluso si no provienen de entidades oficiales, siempre que cumplan con los requisitos de idoneidad y pertinencia. También pone de relieve la importancia de aportar y controvertir oportunamente las pruebas, pues la ausencia de impugnación puede otorgarles plena validez. En conclusión, esta resolución contribuye a esclarecer criterios sobre la imputación de responsabilidad en siniestros viales, el alcance y prueba del daño material y moral, y los límites de la revisión en segunda instancia, aspectos fundamentales tanto para operadores jurídicos como para el público en general interesado en la justicia civil. Con esta decisión, el Tribunal Superior de Buga reafirma su compromiso con la justicia y la protección de los derechos de las víctimas de accidentes de tránsito, estableciendo precedentes que fortalecen la seguridad jurídica en este ámbito.

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Tribunal Superior de Buga confirma responsabilidad civil por accidente de tránsito y ajusta indemnizaciones en apelación

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