Contexto y referencia normativa

El proyecto de decreto, anunciado en 2025 por el Ministerio de Hacienda y Crédito Público junto con el Ministerio de Minas y Energía, buscaría adicionar el Decreto 1068 de 2015, conocido como el Decreto Único Reglamentario del Sector Hacienda y Crédito Público, y modificaría el Decreto 1073 de 2015, que reglamenta el sector Minas y Energía. Ambas normas regulan aspectos relacionados con la estabilización de precios de los combustibles líquidos derivados del petróleo en Colombia. El decreto tendría como base legal los artículos 189 y 334 de la Constitución Política de Colombia, así como leyes y decretos relacionados con la prestación de servicios públicos, la regulación de combustibles, y el funcionamiento del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), creado para mitigar la volatilidad de los precios internacionales de combustibles en el mercado nacional.

Propósito principal y sectores afectados

El propósito central del proyecto sería establecer un mecanismo diferencial para la estabilización de precios del ACPM (diésel) que se aplicaría exclusivamente a vehículos particulares, diplomáticos y oficiales de tipo automóvil, camioneta, campero y cuatrimoto. Esta medida buscaría corregir las distorsiones en la asignación de subsidios del combustible diésel, focalizando el apoyo fiscal hacia vehículos que prestan servicios esenciales de transporte de carga y pasajeros. Este mecanismo tendría un impacto directo sobre los consumidores de combustibles que utilizan vehículos particulares, diferenciándolos de los vehículos de servicio público y de transporte masivo, a los cuales se les aplicaría el régimen de estabilización vigente mediante resoluciones conjuntas de los dos ministerios involucrados.

Modificaciones y nuevas disposiciones propuestas

El proyecto propondría adicionar un nuevo artículo...