Contexto y antecedentes del proyecto de decreto

El proyecto de decreto, anunciado en 2025 por el Ministerio de Hacienda y Crédito Público y el Ministerio de Minas y Energía, buscaría adicionar el Decreto 1068 de 2015 y modificar el Decreto 1073 de 2015 con el fin de establecer un mecanismo diferencial de estabilización de precios para el ACPM destinado a vehículos particulares, diplomáticos y oficiales de tipo automóvil, camioneta, campero y cuatrimoto. Estos cambios se enmarcarían en el ejercicio de las atribuciones constitucionales y legales de la Presidencia de la República, en especial las relacionadas con la regulación y control de los servicios públicos y la conducción general de la economía. El decreto complementaría el marco normativo vigente sobre el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), creado por la Ley 1151 de 2007 y regulado por diversas normas, con el objetivo de atenuar el impacto en el mercado interno de las fluctuaciones de precios internacionales de los combustibles líquidos.

Propósito y alcance del mecanismo diferencial

El propósito fundamental del proyecto sería establecer un mecanismo diferencial de estabilización de precios para el ACPM utilizado por vehículos particulares, diplomáticos y oficiales de ciertas categorías, buscando alinear el ingreso al productor de este combustible con el precio de paridad internacional. Así, se pretendería corregir distorsiones en la asignación de subsidios que afectarían la eficiencia del gasto público y la progresividad del esquema de estabilización. Este mecanismo diferenciaría a dichos vehículos de aquellos que prestan servicios públicos esenciales, como el transporte de carga y pasajeros, los cuales continuarían sujetos a las condiciones y regulaciones vigentes sin...