Entidad emisora y contexto normativo

La resolución fue emitida por la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (Aerocivil) el 21 de julio de 2025 y publicada en el Diario Oficial No. 53.192 el 25 de julio de 2025. Esta entidad es la autoridad aeronáutica civil en Colombia, encargada de regular, administrar y controlar la aviación civil en todo el territorio nacional, de acuerdo con las facultades conferidas por el Código de Comercio, la Ley 336 de 1996 y el Decreto 1294 de 2021. La Resolución 01885 modifica parcialmente la norma RAC 3, que forma parte de los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia, específicamente los numerales 3.8.1 y 3.9, referentes a la presentación de informes estadísticos y financieros de las empresas aeronáuticas.

Tema principal y destinatarios

El tema principal de esta resolución es la actualización de los requerimientos para la presentación periódica de datos estadísticos y estados financieros provisionales por parte de las empresas que prestan servicios aéreos comerciales, así como aquellas que realizan actividades aéreas civiles distintas a los servicios aéreos comerciales, y los operadores de aeródromos de uso público. El destinatario principal son estas empresas y operadores, que deben cumplir con la entrega oportuna de información detallada sobre su operación comercial, financiera y técnica. Este público es relevante porque su adecuada supervisión garantiza la seguridad, eficiencia y estabilidad del servicio aéreo en el país, además de proteger los derechos de los pasajeros y fortalecer la industria aeronáutica nacional.

Objetivo y finalidad de la resolución

El principal objetivo de la resolución es fortalecer la supervisión continua de la solidez financiera y operativa de las empresas del sector aeronáutico mediante la actualización de los plazos, formatos y medios para la presentación de información estadística y financiera. Esto permite una gestión más eficiente y oportuna por parte de la autoridad aeronáutica para evaluar, planear y controlar la actividad aérea en Colombia. Además, busca alinear la normativa con la estructura orgánica vigente de la Aerocivil y adoptar nuevas herramientas digitales para la recepción de datos, con el fin de optimizar los procesos regulatorios y de supervisión.

Decisiones y regulaciones clave

Entre las principales modificaciones destacadas se encuentran:

Número 3.8.1 - Estadísticas de operación: Se detallan los tipos de informes que deben presentar las empresas, con especificaciones sobre periodicidad y contenido. Por ejemplo, las estadísticas mensuales de pasajeros, carga y correo deben ser enviadas dentro de los primeros cinco días hábiles del mes siguiente, tanto para vuelos regulares como no regulares, distinguiendo entre aviones y helicópteros.
Se incorporan formatos específicos para actividades como aviación agrícola, trabajos aéreos especiales, centros de instrucción, servicios de mantenimiento y servicios aeroportuarios especializados.
Se establecen plazos para la entrega de formularios OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) que incluyen datos de tráfico aéreo, flota, personal y datos financieros, con periodicidades trimestrales, anuales o semestrales según corresponda.
Número 3.9 - Información financiera y costos de operación: Las empresas deben presentar trimestralmente estados financieros provisionales (Estado de Situación Financiera y Estado de Resultados) dentro de los primeros 30 días calendario del mes siguiente al periodo reportado.
También deben entregar un informe trimestral detallado sobre costos operativos por equipo y hora de vuelo, discriminando costos directos e indirectos y reportando datos operativos como número de aeronaves, horas de vuelo y ciclos por tipo de equipo.
Se establece que mientras el nuevo aplicativo digital para la carga y envío de datos no esté plenamente operativo, se mantiene el plazo actual de diez días calendario para la presentación de ciertos formatos.
Se resalta que la información entregada tiene carácter reservado, conforme a la protección constitucional y legal de datos.

Base legal y vigencia

La resolución se fundamenta en diversas disposiciones legales: los artículos 1782, 1857 y 1860 del Código de Comercio, la Ley 336 de 1996, y los artículos 2°, 4° y 8° del Decreto 1294 de 2021. También se considera la estructura orgánica y responsabilidades asignadas mediante el citado decreto y la Resolución 0354 de 2022. Esta resolución deroga las disposiciones que le sean contrarias y entra en vigencia 30 días después de su publicación en el Diario Oficial. Además, se incorpora a la versión oficial de los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia en la página web oficial de Aerocivil.

Impacto potencial

La actualización normativa impulsa una supervisión más robusta y ágil del sector aeronáutico, con beneficios directos en la seguridad y eficiencia de los servicios aéreos, así como en la protección de los derechos de los usuarios. La definición clara de plazos y formatos contribuye a la transparencia y confiabilidad de la información que maneja la autoridad aeronáutica. Asimismo, la adopción de nuevas tecnologías para la presentación de datos y la exclusión de formatos obsoletos modernizan los procesos administrativos, facilitando el análisis estadístico y financiero en tiempo real. Esto favorece la toma de decisiones estratégicas para la regulación y desarrollo del mercado aéreo colombiano. En suma, esta resolución representa un paso importante para fortalecer el marco regulatorio de la aviación civil en Colombia, adecuándose a las necesidades actuales del sector y garantizando una gestión eficaz y actualizada de la información crítica para su operación. --- Para consultar la resolución completa, puede acceder a la página oficial de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil en [www.aerocivil.gov.co](https://www.aerocivil.gov.co).

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Aerocivil modifica la regulación sobre informes estadísticos y financieros en los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia

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