Propósito general y objetivo principal del proyecto de resolución

El proyecto de resolución presentado por el Instituto Nacional de Vías tiene como propósito general derogar la Resolución No. 6044 de 2024 y actualizar tres especificaciones técnicas fundamentales para la construcción de carreteras en la red vial nacional. En concreto, se modifican los artículos 730 “Defensas metálicas”, 731 “Defensas de concreto” y 732 “Barreras metálicas con rodillos” de las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras. El objetivo principal es garantizar la coherencia normativa y la adecuada aplicación de los estándares técnicos vigentes, especialmente en lo relacionado con los sistemas de contención vehicular, asegurando que estos cumplan con los requisitos y metodologías establecidas por el Ministerio de Transporte. Esta actualización técnica contribuye a mejorar la seguridad vial y la calidad en la infraestructura carretera, beneficiando a los usuarios de la red vial nacional y a los actores involucrados en la construcción y mantenimiento de estas vías.

Nuevas disposiciones y mecanismos introducidos

El proyecto incorpora modificaciones en tres artículos clave de las especificaciones técnicas que regulan los sistemas de contención vehicular. Estas modificaciones se realizan para armonizar las normas técnicas con los reglamentos aplicables expedidos por el Ministerio de Transporte, tales como el Reglamento Técnico para la evaluación del desempeño de los sistemas de contención vehicular (Resolución No. 20223040044065 de 2022) y la Metodología para el Diseño, Selección e Instalación de Sistemas de Contención Vehicular (Resolución No. 20243040022485 de 2024). En concreto, los cambios buscan alinear la estructura y aspectos técnicos de las defensas metálicas, defensas de concreto y barreras metálicas con rodillos con los estándares europeos...