Propósito general y objetivo principal
El proyecto de resolución tiene como propósito establecer las tarifas diferenciales que deben pagar, en concepto de Contribución Especial de Vigilancia, todos los sujetos vigilados por la Superintendencia de Transporte durante el año fiscal 2025. Este cobro busca financiar el presupuesto operativo y de inversión de la entidad, garantizando los recursos necesarios para continuar con sus funciones de vigilancia, inspección y control en el sector transporte.
El objetivo principal es optimizar la asignación de costos entre los diferentes sujetos supervisados según el tipo de vigilancia que se ejerza (integral, objetiva o subjetiva), promoviendo la equidad y la eficiencia en la financiación de la entidad. Esta medida beneficiará a los sectores de transporte, infraestructura y servicios conexos al permitir una supervisión adecuada y sostenida.
Nuevas disposiciones y mecanismos introducidos
El proyecto introduce un esquema de tarifas diferenciales basadas en una metodología técnica que considera los ingresos brutos reportados por los sujetos vigilados durante el año 2024, categorizados según el tipo de vigilancia:
- Supervisión integral: tarifa del 0,1200% de los ingresos brutos.
- Supervisión objetiva: tarifa del 0,0917% de los ingresos brutos.
- Supervisión subjetiva: tarifa del 0,0283% de los ingresos brutos.
Estas tarifas se calculan con base en un modelo que pondera la vigilancia subjetiva y objetiva respecto a la integral, usando coeficientes técnicos (alpha y gamma), y que no puede superar el límite máximo del 0,21% establecido en la ley. Adicionalmente, se establecen mecanismos para el cálculo en caso de falta de reporte de ingresos y para la corrección de diferencias en la liquidación de las cuotas.
Acciones y regulaciones para el cumplimiento
El proyecto determina que...
