Propósito general y objetivo principal del proyecto

El proyecto de resolución tiene como propósito general postergar hasta el 13 de octubre de 2026 la entrada en vigencia de la Resolución 20223040062115 de 2022, que expidió el Reglamento Técnico sobre los requisitos aplicables a sistemas de frenado para motocicletas. Esta postergación busca permitir la consolidación de las condiciones institucionales y de infraestructura necesarias para la plena aplicación del reglamento técnico, garantizando la seguridad vehicular y la sostenibilidad comercial. El objetivo principal es evitar afectaciones en la comercialización de vehículos y autopartes, en particular aquellos originarios de Estados Unidos que aplican los estándares Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS), y asegurar que los productores y proveedores puedan demostrar la conformidad con los nuevos reglamentos. Así, se busca optimizar la vigilancia y control de los productos regulados y fortalecer la gestión institucional para la implementación efectiva del reglamento.

Nuevas disposiciones y mecanismos introducidos

El proyecto establece la postergación específica del término de entrada en vigencia señalado en el numeral 1 del artículo 19 de la Resolución 20223040062115, que contempla requisitos técnicos para motocicletas con cilindraje mayor a 50 cc y potencia nominal entre 4 kW y 11 kW, así como para motocicletas con cilindraje mayor o igual a 150 cc o potencia superior a 11 kW. No se modifica, en cambio, el plazo señalado en el numeral 2 del mismo artículo, relativo a la incorporación del sistema de frenado ABS para motocicletas con cilindraje mayor a 125 cc. Además, el proyecto ordena a la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), en coordinación con el Viceministerio de Transporte, realizar...