Propósito general y objetivo del proyecto
El proyecto de resolución propone modificar la fórmula y parámetros para determinar el ingreso al productor del alcohol carburante, con el fin de actualizar la metodología vigente, que data de 2012. Este cambio es resultado del análisis técnico y económico realizado por los Ministerios de Hacienda y de Minas y Energía, en conjunto con consultorías especializadas, que identificaron la necesidad de alinear el ingreso remunerado con los precios internacionales de referencia, en particular, el mercado de Houston (Estados Unidos).
El objetivo principal es optimizar la eficiencia y competitividad en la remuneración del etanol carburante, asegurando un precio justo y sostenible para los productores nacionales, y evitando distorsiones generadas por arbitrajes entre el mercado local y las importaciones. Este ajuste impacta directamente a los productores de biocombustibles, distribuidores, y consumidores finales.
Nuevas disposiciones y mecanismos propuestos
Se establece que el ingreso al productor (IP) del etanol se calculará con base en el precio de paridad de importación más competitivo, definido como un promedio del precio del etanol anhidro negociado en Houston, ajustado por costos logísticos, transporte, seguros, aranceles y costos operativos asociados al manejo portuario y almacenamiento.
Para ello, se utilizarán indicadores específicos provistos por un servicio de información especializado (Standard & Poor’s Global Platts), y se aplicará una fórmula detallada que considera variables como:
- Cotización diaria del etanol anhidro en centavos de dólar por galón.
- Cotización del flete marítimo entre Houston y la Costa Caribe de Colombia.
- Costo por derechos compensatorios y costos operativos portuarios.
- Aranceles aplicables al alcohol carburante según la partida arancelaria vigente.
- La tasa de cambio representativa del mercado para convertir...
