Contexto y referencia normativa

El proyecto de decreto, anunciado en 2025 por el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, buscaría modificar parcialmente el Decreto 1898 de 2023. Este último había modernizado el IAMAS para otorgar contingentes arancelarios bajo criterios de inversión y producción. El IAMAS fue creado inicialmente a través de los Decretos 1880 y 1881 de 2021 y ampliado mediante el Decreto 1514 de 2022, como parte de la política pública para fomentar la industria automotriz nacional y su competitividad regional.

Tema principal y propósito del proyecto

El proyecto tendría como propósito principal actualizar el IAMAS para responder a la rápida transformación tecnológica del sector automotor, caracterizada por la electrificación, hibridación, conectividad y digitalización. Esto permitiría facilitar la incorporación de tecnologías de movilidad sostenible, fomentar la inversión extranjera y fortalecer la cadena de suministro nacional de autopartes. Asimismo, se buscaría mantener la seguridad vial y la protección al consumidor mediante requisitos mínimos para los vehículos importados bajo este régimen.

Modificaciones y nuevas disposiciones propuestas

Entre las modificaciones destacadas se incluiría la adición de la definición de "Alianza Estratégica", entendida como un acuerdo de voluntades entre empresas autorizadas y sus aliados para coordinar proyectos conjuntos de inversión, integración tecnológica y desarrollo de proveedores locales. Se permitiría la importación de vehículos de marcas pertenecientes a empresas que mantengan dichas alianzas estratégicas, siempre que cumplan con requisitos específicos, como planes de inversión compartida en infraestructura productiva. Además, el proyecto habilitaría que las empresas autorizadas puedan ceder parcialmente su contingente IAMAS a compañías del mismo grupo empresarial, filiales o subsidiarias constituidas en Colombia,...