Propósito y objetivo del proyecto de resolución

El proyecto de resolución tiene como propósito general modificar los numerales de la norma RAC 2 “Personal Aeronáutico” y algunas secciones de las normas RAC 61 “Licencias para Pilotos y sus Habilitaciones”, RAC 63 “Licencias para miembros de la Tripulación diferentes de Pilotos” y RAC 65 “Licencias para personal aeronáutico diferente de la tripulación de vuelo”, todos parte de los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia. El objetivo principal es actualizar la normatividad para adecuar los requisitos de licenciamiento a las nuevas realidades operativas, tecnológicas y sociales del sector aeronáutico, facilitando que el personal retirado o activo de la Fuerza Pública pueda tramitar sus licencias aeronáuticas de manera ágil y sin dilaciones, reconociendo la experiencia y conocimientos adquiridos durante su servicio.

Nuevas disposiciones y mecanismos introducidos

El proyecto establece que la Aerocivil podrá expedir licencias al personal retirado de la Fuerza Pública que haya obtenido una especialidad aeronáutica durante su servicio activo, previo cumplimiento de requisitos como la presentación de certificaciones de experiencia aeronáutica, aprobación de exámenes teóricos y la demostración de conocimientos sobre normas aeronáuticas nacionales. Asimismo, se reconoce la experiencia adquirida en aeronaves no utilizadas en la aviación civil colombiana para optar por licencias, aunque sin habilitaciones inmediatas para dichas aeronaves. Para el personal activo, se contempla que la solicitud de licencias sea formulada por el comandante de la respectiva fuerza o la dependencia delegada, con aval correspondiente. Se establecen criterios para la expedición de licencias por razones de entrenamiento o necesidades del servicio, incluyendo la operación de aeronaves civiles o de empresas estatales autorizadas para prestar servicios aéreos comerciales. El proyecto también introduce requisitos específicos para pilotos, ingenieros de vuelo, tripulantes de cabina y controladores de tránsito aéreo tanto en servicio activo como retirados, detallando condiciones como certificados médicos vigentes, competencia en idioma inglés, programas de instrucción y aprobación de pruebas teóricas y prácticas ante la Aerocivil. Además, se incorporan regulaciones para instructores de tierra en especialidades aeronáuticas, incluyendo requisitos de formación pedagógica y experiencia previa.

Acciones y regulaciones establecidas

Las modificaciones incluyen la derogación de algunos numerales obsoletos y la actualización de otros para asegurar la conformidad con los estándares internacionales de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Se enfatiza la necesidad de agilizar los procesos de expedición de licencias, eliminando trámites innecesarios y facilitando la transición del personal de la Fuerza Pública hacia la aviación civil. El proyecto establece que el personal licenciado quedará sometido al control y vigilancia de la Aerocivil, garantizando el cumplimiento de las normas aeronáuticas nacionales e internacionales. Asimismo, se especifican condiciones para la habilitación en tipos de aeronaves certificados para operaciones civiles y la obligatoriedad de cumplir con programas de instrucción aprobados para el ejercicio profesional.

Impacto y alcance potencial

Se espera que esta iniciativa promueva la integración efectiva y segura del personal retirado y activo de la Fuerza Pública en las actividades civiles de la aviación en Colombia. Al reconocer la experiencia y formación adquiridas en el servicio militar y policial, el proyecto contribuye a la optimización de recursos humanos especializados, favoreciendo la continuidad laboral en el sector aeronáutico civil. La actualización normativa también responde a principios constitucionales como el derecho al trabajo y la igualdad de oportunidades, garantizando la estabilidad y capacitación permanente para este grupo laboral. Además, la racionalización y simplificación de trámites administrativos contribuirán a una gestión más eficiente y transparente en la expedición de licencias aeronáuticas.

Participación de actores clave

El proyecto fue presentado por el Grupo Licencias Aeronáuticas de la Aerocivil y revisado por los coordinadores de los grupos de estructura normativa y estándares aeronáuticos, así como por la Dirección de Autoridad a los Servicios de Navegación Aérea. La aprobación corresponde a la Secretaría de Autoridad Aeronáutica, bajo la dirección general de la entidad. Finalmente, se establece que, tras su publicación en el Diario Oficial, las modificaciones deberán incorporarse a la versión oficial de los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia y entrarán en vigencia desde su fecha de publicación, derogando disposiciones contrarias. Esta actualización normativasignifica un avance importante para la modernización del sector aeronáutico en Colombia, asegurando que el personal aeronáutico de la Fuerza Pública pueda desempeñarse con las condiciones y certificaciones adecuadas en el ámbito civil, fortaleciendo la seguridad y eficiencia en las operaciones aéreas nacionales.