Proyecto de resolución del Ministerio de Transporte sobre metodología para reportar información del Sistema Integral Nacional de Información de Carreteras (SINC)
Proviene de: Proyectos de Resolución
28 de noviembre de 2025 15:21:13
Propósito general del proyecto de resolución
El proyecto de resolución busca adoptar una nueva versión actualizada de la metodología para reportar la información del Sistema Integral Nacional de Información de Carreteras (SINC), sistema público nacional que consolida datos sobre la infraestructura vial a cargo de la Nación, departamentos, municipios y distritos especiales. Además, se establece una prórroga para que las entidades encargadas puedan cumplir con la entrega integral de esta información.
Objetivo principal y beneficios
El objetivo central es mejorar la precisión, estandarización y calidad de los datos reportados acerca de la red vial nacional, optimizando así la gestión, planeación y regulación del transporte terrestre. Esta actualización beneficiará a las entidades administradoras de la infraestructura vial, autoridades de planeación urbana y empresas prestadoras de servicios públicos, al facilitar una consulta confiable y actualizada para trámites relacionados con licenciamientos urbanísticos y permisos de construcción.
Cambios e innovaciones relevantes en la metodología
La “Metodología para reportar la información que conforma el Sistema Integral Nacional de Información de Carreteras – Versión 6” introduce ajustes técnicos en las capas geográficas para el reporte, aplicables principalmente a la red vial nacional de primer orden administrada por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el Instituto Nacional de Vías (INVIAS). Entre las novedades se destaca la reducción de capas de información geográfica de 18 a 17, eliminando la capa denominada “puentes” para fortalecer la interoperabilidad con el Sistema de Administración de Puentes de Colombia (Sipucol).
Para los entes territoriales se mantienen las 9 capas establecidas en versiones anteriores, garantizando continuidad en sus reportes. La nueva versión mejora geometrías, campos, dominios y criterios...
Este contenido fue escrito con la asistencia de JurIA, la inteligencia artificial de Avance Jurídico. Además, contó con la revisión del equipo jurídico y del editor.