Propósito general del proyecto de resolución
El proyecto de resolución tiene como propósito derogar la Resolución 88918 del 28 de diciembre de 2017, que adicionó el Capítulo Octavo en el Título VI de la Circular Única de la SIC y reglamentó el control metrológico aplicable a taxímetros electrónicos. Esta medida se origina tras la evaluación ex post del reglamento técnico, conforme a lo establecido en el artículo 2.2.1.7.6.7 del Decreto 1074 de 2015, que dispone la revisión periódica de la vigencia y pertinencia de los reglamentos técnicos.
Objetivo principal y beneficios
El objetivo principal del proyecto es actualizar el marco normativo para adaptarlo a las transformaciones tecnológicas y regulatorias del servicio público de transporte individual de pasajeros. La derogatoria busca eliminar un reglamento que no ha sido implementado debido a la ausencia de infraestructura técnica y la falta de adopción por parte de las autoridades municipales. Esto permitirá que el sector se ajuste a las nuevas dinámicas del mercado, marcadas por la incorporación de plataformas tecnológicas que fijan tarifas anticipadas y ofrecen trazabilidad digital del servicio, desplazando el uso tradicional del taxímetro electrónico.
Nuevas disposiciones y mecanismos propuestos
La propuesta establece la derogatoria expresa de la Resolución 88918 de 2017, con lo cual se elimina el Capítulo Octavo del Título VI de la Circular Única de la SIC relacionado con el control metrológico de taxímetros electrónicos. No se introducen nuevos reglamentos técnicos en su reemplazo, sino que se reconoce la obsolescencia y falta de viabilidad técnica y económica del reglamento vigente.
Acciones y regulaciones establecidas
La derogatoria se fundamenta en la evaluación ex post realizada por la entidad supervisora, que concluyó que:
- No existen organismos autorizados de verificación metrológica ni laboratorios acreditados para certificar los taxímetros electrónicos.
- Las autoridades municipales no han incorporado la exigibilidad del reglamento en sus normativas locales.
- El contexto tecnológico actual, con plataformas digitales de transporte, ha reducido la relevancia del taxímetro como instrumento principal para medición de tarifas.
- La continuidad del reglamento representaría un obstáculo técnico innecesario, contrario a principios de mejora regulatoria.
En consecuencia, la derogatoria entrará en vigor a partir de su publicación en el Diario Oficial.
Impacto esperado y alcance
La derogatoria del reglamento técnico se espera que facilite la adaptación del sector transporte a las nuevas tecnologías y prácticas comerciales, eliminando barreras regulatorias que dificultaban la implementación del control metrológico en taxímetros electrónicos. Esto puede beneficiar a los usuarios del servicio de transporte individual de pasajeros, al promover la innovación y trazabilidad digital del servicio, y a las autoridades que supervisan el sector, al facilitar la función de inspección, vigilancia y control.
Participación de actores clave
El proyecto de resolución fue sometido a consulta pública para recibir comentarios de diversos actores interesados, incluyendo autoridades municipales, organizaciones del sector transporte y usuarios. La Superintendencia de Industria y Comercio actúa como entidad proponente y reguladora, encargada de evaluar y actualizar el marco normativo conforme a los avances tecnológicos y regulatorios.
Este proyecto refleja un proceso de mejora regulatoria basado en evidencias y evaluaciones técnicas, con el fin de ajustar la normativa a la realidad actual del mercado y garantizar la eficiencia y pertinencia de las disposiciones legales en materia de control metrológico en el sector transporte. Con la derogatoria, se abre camino a un entorno normativo más flexible que permite la integración de tecnologías emergentes y la optimización del servicio para los usuarios.
