Contexto y antecedentes del proyecto
El proyecto de decreto, anunciado a finales de diciembre de 2024 y abierto a comentarios hasta mediados de enero de 2025, buscaría actualizar las disposiciones vigentes desde hace más de 25 años que regulan el transporte ferroviario en el país. El decreto vigente, Decreto 1079 de 2015, integró normas anteriores como el Decreto 3110 de 1997, las cuales ya no se adaptarían a la dinámica actual del sector ferroviario. La iniciativa se enmarcaría en las facultades constitucionales del Presidente de la República y en leyes sectoriales como la Ley 105 de 1993 y la Ley 336 de 1996, y estaría alineada con el Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026, que prioriza la reactivación de los sistemas ferroviarios bajo la coordinación del Ministerio de Transporte.
Objetivo y alcance del proyecto
El propósito principal del proyecto sería reglamentar de manera integral la prestación del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros, carga y mixto en todo el territorio nacional. Enfatizaría principios constitucionales y legales para garantizar un servicio eficiente, seguro, oportuno, económico y con cobertura suficiente, protegiendo los derechos de los usuarios y priorizando el interés general. El decreto excluiría al transporte ferroviario masivo de pasajeros, que continuaría regulado bajo disposiciones específicas.
Cambios y medidas clave propuestas
El proyecto introduciría varias modificaciones sustanciales para modernizar el sector ferroviario, tales como:
- Definición clara de modalidades de servicio ferroviario: pasajeros, carga y mixto, incluyendo servicios para grupos específicos como estudiantes o personas con discapacidad.
- Establecimiento de requisitos detallados para la habilitación de empresas de transporte ferroviario y la obtención del permiso de operación, incluyendo aspectos técnicos, financieros,...
