Proyecto de Resolución de la DIAN para ajustar tarifas del Impuesto Nacional a la Gasolina, ACPM y Carbono
Proyecto de Resolución de la DIAN para ajustar tarifas del Impuesto Nacional a la Gasolina, ACPM y Carbono
Proviene de: Proyectos de Resolución
21 de enero de 2026 16:20:22
Propósito general del proyecto
El proyecto de resolución tiene como objetivo principal ajustar las tarifas aplicables al Impuesto Nacional a la Gasolina y al ACPM, así como al Impuesto Nacional al Carbono, sustituyendo los artículos 1.2.1.1.1. y 1.2.1.1.2. de la Sección 1 del Capítulo 1 del Título 2 de la Parte 1 de la Resolución 227 de 2025. Esta actualización responde a la obligación legal de efectuar ajustes anuales conforme a la inflación y otros parámetros establecidos en la legislación tributaria colombiana.
Objetivo y beneficios del proyecto
El principal objetivo es mantener actualizadas las tarifas impositivas para estos combustibles fósiles, asegurando la correcta recaudación y aplicación de las disposiciones tributarias vigentes, en especial las previstas en la Ley 1607 de 2012, la Ley 1819 de 2016 y la Ley 2277 de 2022. Este ajuste contribuye a la estabilidad fiscal y a la adecuada implementación del régimen tributario en sectores clave como el transporte, la industria energética y actividades marítimas, además de incentivar el cumplimiento tributario.
Nuevas disposiciones y mecanismos introducidos
El proyecto establece nuevas tarifas para el Impuesto Nacional a la Gasolina Corriente, Gasolina Extra y ACPM, así como para mezclas de ACPM con biocombustibles. Por ejemplo, la tarifa para la gasolina corriente se ajusta a $801,27 por galón, y para la gasolina extra a $1.520,78 por galón. Adicionalmente, se detallan tarifas específicas para combustibles utilizados en actividades marítimas y para el Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina.
En cuanto al Impuesto Nacional al Carbono, se actualizan las tarifas por unidad de medida para cada tipo de combustible fósil, siguiendo el incremento del Índice...
Este contenido fue escrito con la asistencia de JurIA, la inteligencia artificial de Avance Jurídico. Además, contó con la revisión del equipo jurídico y del editor.