Propósito y objetivo del proyecto de resolución
El proyecto de resolución tiene como propósito general establecer una metodología clara y actualizada para la determinación de la remuneración asociada al margen del distribuidor mayorista para la gasolina motor corriente, ACPM -Diésel y sus mezclas con biocombustibles. Su objetivo principal es regular los márgenes máximos reconocidos a favor de los distribuidores mayoristas, remunerando inversiones, costos operativos, mantenimiento, administración y ventas. Esta regulación apunta a garantizar una prestación eficiente del servicio público de distribución de combustibles líquidos derivados del petróleo, conforme a las facultades constitucionales y legales del Estado.
Nuevas disposiciones y mecanismos introducidos
El proyecto fija un margen mayorista para ambos combustibles, gasolina motor corriente y ACPM -Diésel, en trescientos ochenta y dos pesos con setenta y cinco centavos por galón ($382,75/gal), valor que remunera las inversiones en infraestructura y costos asociados. Asimismo, establece que este margen se actualizará anualmente el primero de junio, aplicando factores basados en índices económicos certificados por el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE):
| Indexador |
Componente a indexar |
Valor componente ($/galón) |
| Índice de Precios al Productor de Oferta Interna Industrial (IPP OI Industrial) |
Inversiones en infraestructura |
107,99 |
| Índice de Precios al Consumidor (IPC) |
Costos de operación, mantenimiento, administración y ventas |
274,76 |
| Total margen máximo reconocido |
|
382,75 |
Además, se propone reconocer un cobro por concepto de lleno de línea de cinco pesos con cincuenta y nueve centavos por galón ($5,59/gal), aplicable a ambos combustibles, hasta la implementación de una metodología tarifaria para la remuneración del transporte de combustibles y gas licuado del petróleo (GLP) por ductos.
Acciones y regulaciones establecidas
El proyecto contempla la actualización periódica del margen mayorista con base en...
