Ministerio de Transporte adopta la versión 2 del Gestor de Proyectos de Infraestructura de Transporte (GPI) para optimizar la gestión sectorial
Proviene de: Resoluciones
4 de mayo de 2026 17:26:55
Entidad emisora y contexto normativo
La Resolución 20263040014485, emitida por el Ministerio de Transporte el 20 de abril de 2026 y publicada en el Diario Oficial No. 53.476 el 29 de abril del mismo año, adopta la versión 2 del Gestor de Proyectos de Infraestructura de Transporte (GPI). Este acto administrativo se fundamenta en diversas normas constitucionales y legales, entre ellas la Ley 105 de 1993, el Decreto 1079 de 2015, la Ley 1682 de 2013 y la Ley 2294 de 2023, que regulan la organización del sector transporte, la planificación y ejecución de infraestructura, y la función de entidades adscritas como la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el Instituto Nacional de Vías (Invías) y la Unidad de Planeación de Infraestructura de Transporte (UPIT).
Tema principal y destinatarios
El asunto central de la resolución es la adopción y regulación del GPI versión 2 como herramienta tecnológica para gestionar de forma integral la información relacionada con los proyectos de infraestructura de transporte e infraestructura multisectorial. Su ámbito de aplicación comprende al Ministerio de Transporte y a todas las entidades adscritas al sector, incluyendo ANI, Invías, UPIT, la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (Aerocivil) y la Corporación Autónoma del Río Grande de la Magdalena (Cormagdalena). Estos actores son esenciales para garantizar la coordinación y actualización de datos relevantes en la gestión de proyectos, contribuyendo a la eficiencia y transparencia sectorial.
Objetivo de la resolución
La finalidad de esta resolución es adoptar una versión actualizada y tecnológicamente mejorada del GPI, que permita recolectar, almacenar, procesar, analizar y mantener actualizada la información sobre proyectos de infraestructura. Se busca...
Este contenido fue escrito con la asistencia de JurIA, la inteligencia artificial de Avance Jurídico. Además, contó con la revisión del equipo jurídico y del editor.
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