Propósito general del proyecto

El proyecto de resolución del Ministerio de Relaciones Exteriores tiene como propósito unificar las Resoluciones 0553F del 18 de marzo de 2022, 0843F del 17 de junio de 2022, 1766F y 1767F del 21 de octubre de 2025, y sumar tres vehículos adicionales al proceso de baja de bienes muebles del parque automotor del Ministerio y su Fondo Rotatorio. Estos bienes están clasificados como servibles no utilizables y en estado de obsolescencia.

Objetivo principal y beneficiarios

El objetivo principal es optimizar el trámite administrativo para la baja y disposición final de los vehículos, asegurando un proceso más eficiente y consolidado. Esta medida beneficiará a las entidades públicas interesadas en la enajenación gratuita de vehículos, a personas naturales y jurídicas que participen en la venta mediante mecanismos de martillo o enajenación onerosa, así como a empresas autorizadas para procesos de destrucción o chatarrización. También impactará positivamente a las dependencias internas responsables de la gestión administrativa, jurídica, contable y operativa del proceso.

Nuevas disposiciones y mecanismos introducidos

El proyecto establece que la destinación final de los vehículos podrá realizarse mediante enajenación a título gratuito, enajenación a título oneroso (venta) y/o destrucción o chatarrización, según el estado y condiciones de cada bien. Se dispone la baja de los bienes muebles según procedimientos establecidos en el Decreto 1082 de 2015, o sus normas modificatorias, para garantizar la legalidad y transparencia del proceso.

Acciones y regulaciones específicas

El Coordinador del Grupo Interno de Trabajo de Transporte será responsable de realizar las gestiones necesarias para la disposición final de los bienes dados de baja. Se establecerá un acta de baja que detallará la destinación final de cada vehículo, la cual deberá ser firmada por el Director Administrativo y Financiero y el Coordinador del grupo mencionado. Además, se regulan las obligaciones relacionadas con la entrega de los bienes, la suscripción de actas de entrega y recibo, y la remisión de documentación probatoria, que incluye pruebas fotográficas y comprobantes de consignación cuando proceda. El Grupo Interno de Trabajo de Almacén y el Grupo Interno de Trabajo Financiero del Fondo Rotatorio tendrán a su cargo la elaboración y verificación de los registros contables correspondientes para la salida de los bienes del inventario.

Impacto esperado y relevancia

Esta unificación y consolidación del proceso de baja y disposición final de vehículos busca mejorar la eficiencia administrativa del Ministerio de Relaciones Exteriores y su Fondo Rotatorio, garantizando la transparencia en la enajenación o destrucción de bienes obsoletos. Además, facilita la participación de diversos actores, tanto públicos como privados, en la disposición final, promoviendo un manejo adecuado de los recursos públicos y contribuyendo al cumplimiento de objetivos estratégicos institucionales.

Participación de actores clave

El proyecto involucra a las dependencias internas del Ministerio responsables de la gestión administrativa, jurídica, contable y operativa de la baja de bienes, así como a operadores de martillo o intermediarios encargados de la comercialización y supervisión del proceso. También incluye a las entidades públicas interesadas en la adquisición gratuita de vehículos, a personas naturales y jurídicas participantes en la venta onerosa, y a empresas autorizadas para la destrucción o chatarrización de vehículos.

Vigencia y derogatorias

La resolución propuesta entrará en vigencia a partir del día siguiente a su publicación en el Diario Oficial y derogará las resoluciones unificadas y aquellas disposiciones que le sean contrarias. Este proyecto refleja un esfuerzo institucional por consolidar y simplificar los procedimientos relacionados con la baja y disposición de bienes muebles obsoletos, contribuyendo a la optimización de la gestión pública y al uso responsable de los recursos del Estado, fortaleciendo así la transparencia y eficiencia en la administración del parque automotor institucional.