Propósito general y objetivo principal del proyecto

El proyecto de resolución presenta un diseño unificado para la metodología de cálculo y reconocimiento de la compensación por el transporte terrestre de combustibles líquidos y GLP destinados al departamento de Nariño. Su objetivo principal es establecer un mecanismo claro, eficiente y sostenible que permita reconocer económicamente el transporte de estos combustibles, en un contexto donde la infraestructura de poliductos y gasoductos es limitada, y los costos logísticos son elevados. La propuesta busca garantizar la continuidad y equidad en el suministro, en cumplimiento de los mandatos constitucionales y legales que regulan el servicio público de distribución de combustibles.

Nuevas disposiciones y mecanismos introducidos

El proyecto introduce el Valor Estándar de Compensación por Galón (VECG), un mecanismo uniforme que reemplaza el esquema anterior basado en múltiples rutas y orígenes con valores diferenciados. El VECG se calcula dividiendo el presupuesto disponible para la vigencia fiscal menos una reserva técnica, entre el volumen anual proyectado de combustibles a distribuir en Nariño. Este valor fijo por galón se aplicará de manera homogénea a todos los agentes y volúmenes en el departamento, independientemente de la ruta o modalidad de transporte utilizada. Adicionalmente, se establece una etapa transitoria para sanear las obligaciones pendientes de vigencias anteriores mediante un recargo transitorio por galón, que se aplicará temporalmente hasta cubrir dichos saldos. La metodología contempla fórmulas específicas para el cálculo del pago neto mensual a los agentes autorizados, basadas en el volumen efectivamente transportado y el VECG ajustado por el recargo cuando corresponda.

Acciones y regulaciones específicas del proyecto

El proyecto regula que el reconocimiento económico no...