Entidad emisora, objeto y ámbito de aplicación

La Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (Aerocivil) es la entidad que expide la Resolución 01699 de 2026, con fecha de expedición el 26 de mayo de 2026. La norma tiene por objeto aprobar la actualización del Plan Maestro Aeroportuario para el Aeropuerto Internacional José María Córdova, ubicado en el municipio de Rionegro, departamento de Antioquia. La resolución tiene aplicación nacional en cuanto a la competencia de la Aerocivil sobre la planificación y control aeroportuario, y particular incidencia regional sobre el aeropuerto y su área de influencia.

Cambios normativos

• Se aprueba el documento que contiene la actualización del Plan Maestro Aeroportuario del Aeropuerto Internacional José María Córdova, reemplazando el anterior aprobado por la Resolución 2487 de 2016.
• Se da por finalizado el Plan Maestro anterior, dejándolo sin efectos.
• Se establece que los documentos que integran esta actualización reposarán en el Grupo de Planificación Aeronáutica de la Oficina de Gestión de Proyectos de la Aerocivil y se publicará un resumen ejecutivo en la página web de la entidad y en el Diario Oficial.
• Se dispone que los conceptos técnicos pendientes sobre alturas, uso del suelo y seguridad operacional serán evaluados por las dependencias competentes de la Aerocivil.
• Se señala que cualquier plan o inversión futura para el aeropuerto deberá estar alineado con el Plan Maestro aprobado y contar con las autorizaciones respectivas, sin que la aprobación del Plan Maestro constituya autorización automática para obras o inversiones.
• Se establece la obligación de coordinación y articulación institucional entre entidades territoriales, autoridades y actores involucrados en el área de influencia del aeropuerto, para el desarrollo aeroportuario conforme a los lineamientos del Plan Maestro.
• Se declara reserva legal sobre documentos sensibles del Plan Maestro relacionados con seguridad nacional, pública, infraestructura crítica y estabilidad económica o estratégica del Estado.

Obligaciones creadas

• La Aerocivil debe conservar y publicar el resumen ejecutivo del Plan Maestro actualizado.
• Las dependencias competentes de la Aerocivil deben evaluar conceptos técnicos pendientes relacionados con la seguridad operacional, uso del suelo y obstáculos.
• Los responsables de planes e inversiones en el aeropuerto deben obtener autorizaciones conforme al Reglamento Aeronáutico de Colombia (RAC 14) y garantizar alineación con el Plan Maestro vigente.
• Las entidades territoriales y demás autoridades de la zona de influencia deben articular sus actuaciones con los lineamientos del Plan Maestro en temas como ordenamiento territorial, infraestructura, conectividad, gestión predial, ambiental y social.

Base legal y aspectos complementarios

• La expedición de la resolución se fundamenta en el Decreto 1294 de 2021, la Ley 105 de 1993, la Ley 336 de 1996, la Ley 388 de 1997, el Reglamento Aeronáutico de Colombia (RAC 14) y otros decretos y normas aplicables al sector aeronáutico.
• La actualización del Plan Maestro se realizó conforme a los contratos de consultoría e interventoría adjudicados en 2023 y su desarrollo incluyó fases de prefactibilidad y factibilidad con metodología BIM.
• Se establece un horizonte de planificación de 30 años para el desarrollo aeroportuario.
• Los documentos técnicos sensibles estarán sujetos a reserva legal conforme a la Ley 1712 de 2014 y la jurisprudencia constitucional aplicable.
• La resolución entra en vigencia a partir de su publicación en el Diario Oficial.

Con esta actualización, se busca garantizar un desarrollo ordenado y sostenible del Aeropuerto Internacional José María Córdova, fortaleciendo su capacidad operativa y contribuyendo al crecimiento económico y social de la región y del país. La Aerocivil continuará supervisando la ejecución del Plan Maestro y promoviendo la coordinación entre los diversos actores involucrados para asegurar el cumplimiento de los objetivos establecidos.