Entidad emisora, tipo de norma y fecha
La norma fue expedida por el Ministerio de Transporte, a través de la Resolución número 20263040034945 de 2026, el 31 de agosto de 2026, y publicada en el Diario Oficial No. 53.628 el 16 de septiembre de 2026.
Objeto de la norma
La resolución regula la categorización parcial de las vías a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) dentro del Sistema Nacional de Carreteras o Red Vial Nacional, conforme a los criterios técnicos establecidos en normatividad previa.
Cambios normativos concretos
- Se determina parcialmente la cuarta categorización de vías que administra la ANI, clasificándolas como vías de primer orden.
- Se modifica parcialmente los artículos 3° y 4° de la Resolución 411 de 2020, en cuanto a la forma de reporte y categorización de las vías.
- Se prorroga el plazo para la entrega de la matriz de categorización de vías hasta el 24 de julio de 2027, según la Resolución 20243040063325 de 2024.
- Se complementan las categorizaciones parciales anteriores realizadas por el Ministerio de Transporte en resoluciones previas.
Obligaciones creadas
- La ANI debe reportar al Ministerio de Transporte la matriz de categorización de todas las vías a su cargo, debidamente diligenciada y georreferenciada, en formato unificado (kmz), para su validación y consolidación.
- En caso de modificaciones en las condiciones iniciales para la categorización de las vías, la ANI podrá solicitar recategorización mediante comunicación escrita acompañada de la matriz actualizada, firmada por su representante legal.
- La ANI y otras entidades deben cumplir con la normatividad técnica y ambiental vigente para cualquier intervención en los tramos categorizados, ya que la categorización no constituye autorización para obras.
Ámbito de aplicación
La resolución tiene aplicación a nivel nacional y afecta específicamente a las vías bajo la competencia de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), dentro del Sistema Nacional de Carreteras o Red Vial Nacional.
Excepciones o exclusiones
La norma no modifica las competencias establecidas en la Ley 105 de 1993 sobre vías nacionales, departamentales, municipales o distritales. Además, la categorización no sustituye ni representa soporte legal para el cumplimiento de normativas ambientales en intervenciones viales.
Base legal
Esta resolución se expide en ejercicio de las atribuciones conferidas por la Constitución, la Ley 105 de 1993, la Ley 1228 de 2008 y las resoluciones previas del Ministerio de Transporte, especialmente las Resoluciones 411 de 2020 y 20243040063325 de 2024.
Fecha de entrada en vigencia y régimen de transición
La resolución rige a partir de la fecha de su publicación en el Diario Oficial. Se establece un plazo ampliado para la entrega de la matriz de categorización hasta el 24 de julio de 2027, permitiendo la actualización y consolidación de la información requerida.
Detalle de vías categorizadas
| Proyecto |
Código |
Nombre de la vía |
PR Inicio - PR Fin |
Clasificación |
| Autopista al río Magdalena 2 |
No tiene |
Alto de Dolores - Vegachí - Remedios |
PR 0+000 - PR 70+558 |
Primer orden |
| Autopista al río Magdalena 2 |
No tiene |
Variante de Puerto Berrío |
PR 0+000 - PR 14+072 |
Primer orden |
| Autopista al Mar 2 |
No tiene |
Variante de Piedras Blancas |
PR 0+000 - PR 2+200 |
Primer orden |
| Nueva Malla Vial del Valle del Cauca y Cauca - Corredor accesos Cali - Palmira |
No tiene |
Cali (Sameco) - Glorieta Cencar - Glorieta Las Américas - Yumbo |
PR 0+000 - PR 12+000 |
Primer orden |
| Santana - Mocoa - Neiva |
No tiene |
Variante de Campoalegre |
PR 0+000 - PR 5+327 |
Primer orden |
| Santana - Mocoa - Neiva |
No tiene |
Variante de Gigante |
PR 0+000 - PR 5+080 |
Primer orden |
| Santana - Mocoa - Neiva |
No tiene |
Variante de Hobo |
PR 0+000 - PR 3+0909 |
Primer orden |
| IP GICA |
No tiene |
Combeima - Cocora |
PR 0+000 - PR 14+0907 |
Primer orden |
Con esta resolución, se fortalece la gestión y planificación de la infraestructura vial nacional, facilitando la actualización y el control técnico de las vías bajo la competencia de la ANI, con miras a mejorar la conectividad y seguridad en el transporte terrestre.
