Propósito general y objetivo principal del proyecto

El proyecto de resolución presentado por el Ministerio de Transporte tiene como propósito general modificar parcialmente los artículos 3, 5 y 6 de la Resolución No. 00227 de 2013. Este ajuste busca individualizar y actualizar el valor de las tarifas diferenciales aplicables a las categorías IE y IIE en la estación de peaje de Saboyá, así como ampliar el beneficio de dichas tarifas a un grupo más amplio de usuarios, incluyendo residentes, no residentes que laboran o comercian en la jurisdicción, y vehículos de transporte público en rutas específicas. El objetivo principal es optimizar la estructura tarifaria para garantizar la equidad fiscal y la eficiencia tributaria, de conformidad con la Ley 105 de 1993 y la jurisprudencia constitucional. Además, se pretende atender las necesidades sociales y económicas de la población afectada por el peaje, facilitando un esquema tarifario justo y proporcional al uso real de la infraestructura vial.

Nuevas disposiciones y mecanismos introducidos

Entre las innovaciones relevantes, el proyecto establece la individualización del valor de las tarifas diferenciales para las categorías IE y IIE, diferenciando claramente los montos según el tipo de vehículo y el uso que hacen del corredor vial. Para la vigencia 2026, los valores propuestos son:

Categoría	Descripción Vehicular	Valor Tarifa Diferencial sin FOSEVI	Valor FOSEVI	Valor Tarifa Diferencial con FOSEVI
IE	Automóviles, camperos, camionetas y microbuses con ejes de llanta sencilla (vehículos particulares y servicio público)	$1.347,00	$553,00	$1.900,00
IIE	Buses, busetas, microbuses con eje trasero de doble llanta y camiones de dos ejes (vehículos particulares y servicio público)	$1.547,00	$553,00	$2.100,00

Además, se propone ampliar el beneficio de estas tarifas diferenciales no solo a residentes del municipio de Saboyá, sino también a personas no residentes que desarrollan actividades laborales o comerciales en la zona, y a propietarios de vehículos de categorías I y II que prestan servicio público en la ruta Chiquinquirá – Garavito.

Acciones y regulaciones específicas

El proyecto faculta al Instituto Nacional de Vías (INVIAS) para establecer los requisitos, mecanismos de otorgamiento, control y procedimientos necesarios para que los usuarios puedan acceder a las tarifas diferenciales en la estación de peaje de Saboyá. Asimismo, se dispone que los beneficiarios deberán adquirir, a su costo, un dispositivo electrónico de pago vehicular para facilitar el cobro. Las tarifas contemplan la inclusión del Fondo de Seguridad Vial (FOSEVI), cuyos recursos se destinarán a programas de seguridad en carreteras nacionales y tecnologías de vías inteligentes. Se establece también que las tarifas diferenciales serán actualizadas periódicamente conforme a los índices oficiales del IPC, asegurando su vigencia y coherencia económica.

Impacto esperado y alcance potencial

La implementación de estas modificaciones busca atender las realidades socioeconómicas de los usuarios que transitan por la estación de peaje de Saboyá, promoviendo un esquema tarifario más equitativo y eficiente. Se espera que la ampliación del beneficio a no residentes que laboran o comercian en la localidad y a cooperativas de transporte público favorezca la movilidad y reduzca cargas económicas para quienes dependen de esta vía para sus actividades diarias. Se garantiza el cumplimiento de principios legales como la equidad fiscal y la eficiencia tributaria, con un enfoque que armoniza las necesidades sociales con la sostenibilidad financiera del sistema vial.

Participación de actores clave

El proyecto se fundamenta en procesos de consulta y concertación con autoridades municipales, juntas de acción comunal, representantes comunitarios y el Instituto Nacional de Vías. Se destaca la realización de mesas de trabajo y jornadas de socialización que permitieron recoger inquietudes y ajustar las propuestas tarifarias. El Ministerio de Transporte, como entidad rectora, junto con INVIAS, lideran el diseño y la implementación de las medidas contempladas en el proyecto, garantizando la transparencia y legalidad del proceso. --- Este proyecto de resolución se encuentra en etapa de consulta pública y su aprobación definitiva implicará la expedición de una resolución que regirá a partir de su publicación en el Diario Oficial, con el Instituto Nacional de Vías encargado de su ejecución y seguimiento. Se invita a la ciudadanía y actores interesados a participar en el proceso de consulta para aportar comentarios y sugerencias que fortalezcan la propuesta y aseguren su adecuada implementación en beneficio de la comunidad y el desarrollo vial de la región.