Ministerio de Transporte actualiza protocolo del Sistema de Información de Costos Eficientes para el Transporte Automotor de Carga (SICE-TAC) en 2026
Proviene de: Resoluciones
27 de mayo de 2026 19:5:9
Entidades, números y fechas de la resolución
La resolución fue emitida por el Ministerio de Transporte bajo el número 20263040018445 el 14 de mayo de 2026, publicada en el Diario Oficial No. 53.502 el 26 de mayo de 2026. Esta norma modifica y adiciona la Resolución 20243040057465 de 2024 y deroga la Resolución 20213040034405 de 2021.
Tema principal y destinatarios
El asunto central de la resolución es la actualización del protocolo del SICE-TAC, sistema que establece los costos eficientes de operación en el transporte público terrestre automotor de carga. Este sistema es fundamental para regular las tarifas mínimas obligatorias que deben respetar las empresas de transporte y los propietarios de vehículos dedicados a esta actividad.
Los destinatarios principales son las empresas de transporte público automotor de carga, los propietarios, poseedores o tenedores de vehículos de carga, y en general, los generadores de carga. Este grupo es relevante porque la resolución regula las relaciones económicas y establece parámetros técnicos y financieros que impactan directamente en la prestación del servicio y en la fijación de tarifas justas y transparentes.
Objetivo de la resolución
El objetivo es modificar y adicionar el protocolo del SICE-TAC para adecuarlo a las recientes reformas normativas, especialmente las introducidas por el Decreto 1017 de 2025. Busca garantizar que los costos eficientes publicados sean de carácter obligatorio como mínimos para el valor a pagar a los propietarios de vehículos, actualizar definiciones, parámetros técnicos y operativos, e incorporar nuevas tipologías vehiculares, entre otros aspectos.
Decisiones y regulaciones principales
Entre las decisiones clave destaca la actualización del ámbito de aplicación del SICE-TAC, estableciendo que los costos eficientes publicados serán...
Este contenido fue escrito con la asistencia de JurIA, la inteligencia artificial de Avance Jurídico. Además, contó con la revisión del equipo jurídico y del editor.