Propósito general y objetivo principal del proyecto

El proyecto de resolución presenta la creación de una Zona Diferencial de Transporte Escolar (ZDT) en el municipio de Miranda, ubicado en el departamento del Cauca. Esta medida tiene como propósito principal autorizar y regular la prestación del servicio público de transporte escolar en dicho territorio, caracterizado por su vocación rural, condiciones geográficas difíciles y la ausencia de sistemas de transporte público convencionales. El objetivo fundamental es garantizar el acceso efectivo y la permanencia de los estudiantes en el sistema educativo, superando las barreras derivadas de la distancia, el mal estado de las vías y la inseguridad.

Nuevas disposiciones y mecanismos propuestos

El proyecto establece la creación de una zona diferencial que regirá por un término de cinco años. Esta zona comprenderá todo el perímetro urbano, suburbano y rural del municipio de Miranda. Se autoriza la contratación del servicio de transporte escolar por parte de la autoridad municipal competente, permitiendo la utilización de vehículos particulares tipo campero y camionetas, siempre que cumplan con los requisitos de seguridad y comodidad establecidos. Se detallan las condiciones transitorias para la prestación del servicio, incluyendo:

• Capacidad transportadora específica y de carácter transitorio, determinada con base en el número de estudiantes, instituciones y rutas.
• Requisitos para la expedición y renovación del permiso para operar, que incluyen documentación técnica y legal de los vehículos y conductores.
• Condiciones estrictas de seguridad, tales como la obligatoriedad de un adulto acompañante capacitado, prohibición de pasajeros de pie, uso de cinturones de seguridad, limitación de velocidad recomendada a 30 km/h y prohibición de transportar carga simultáneamente con estudiantes.
• Obligatoriedad de que los estudiantes estén afiliados al Sistema General de Seguridad Social en Salud.
• Señalización especial en los vehículos y adecuaciones técnicas, como barras antivuelco y asideros seguros.
• Capacitación semestral para conductores y acompañantes en temas de seguridad vial, primeros auxilios, normatividad y atención a estudiantes con discapacidad.
• Regulación de recorridos y paradas para garantizar la seguridad durante el ascenso y descenso de los estudiantes.
• Contratación de pólizas de seguros que cubran riesgos de muerte, incapacidad y gastos médicos, con cobertura mínima de 100 salarios mínimos legales mensuales vigentes por persona.

Impacto y alcance potencial

El proyecto responde a la problemática identificada en Miranda, donde el 98.13% del territorio es rural y las vías en su mayoría son destapadas, en condiciones precarias que dificultan el tránsito, especialmente en temporada invernal. Estas dificultades afectan la movilidad de los estudiantes, provocando altos índices de deserción escolar, al limitar el acceso seguro y oportuno a las instituciones educativas. Con la implementación de la zona diferencial, se espera mejorar la cobertura y permanencia escolar, favoreciendo a más de 590 estudiantes rurales que actualmente recorren distancias superiores a 3 kilómetros en condiciones inseguras, incluyendo riesgos derivados del conflicto armado. La medida será un instrumento estratégico para promover la equidad territorial y el derecho fundamental a la educación en condiciones adecuadas.

Participación de actores clave

La creación de la zona diferencial involucra la coordinación entre el Ministerio de Transporte y el Ministerio de Educación Nacional, quienes realizaron un análisis conjunto y validación técnica de las condiciones del municipio. La autoridad municipal de Miranda tendrá la responsabilidad de contratar el servicio, expedir permisos para operar, realizar inspección, vigilancia y control, así como de impartir capacitación a conductores y acompañantes. Asimismo, las instituciones educativas oficiales del municipio serán beneficiadas directamente, con rutas y horarios establecidos para garantizar la movilidad segura de los estudiantes. El proyecto también prevé reportes anuales al Ministerio de Transporte sobre el avance en la prestación del servicio y la implementación de un plan de acción para asegurar la continuidad del transporte escolar más allá del término de la zona diferencial. Este proyecto de resolución, en trámite para su publicación oficial, representa una innovación normativa orientada a superar barreras geográficas y sociales en la prestación del transporte escolar en zonas rurales con condiciones especiales, contribuyendo a la garantía de derechos fundamentales en Colombia. Con su aprobación, se espera fortalecer la inclusión educativa y mejorar significativamente la calidad de vida de las comunidades rurales de Miranda, asegurando un transporte escolar seguro, eficiente y adaptado a las necesidades locales.