CREG aclara el tratamiento de usuarios con vehículo eléctrico según resolución 101 120 de 2026

Inicio del programa y ciclo pedagógico

Mediante la resolución CREG 101 126 de 2026, publicada el 25 de agosto de 2026, se estableció como fecha de inicio el 1.º de septiembre de 2026. El primer ciclo de lectura que finalice en o después de esa fecha tiene carácter pedagógico, por lo que el valor por consumo excedente en este periodo es solo informativo y no genera cobro. Los cobros adicionales entran en vigencia a partir del siguiente ciclo de lectura.

Determinación y estabilidad de la meta individual

La meta individual diaria de consumo se calcula con base en la mediana de los consumos promedio diarios de los doce meses previos a la entrada en vigencia de la resolución. Esta meta se determina una sola vez y se mantiene vigente durante todo el programa. Por lo tanto, la incorporación de un vehículo eléctrico o su cargador domiciliario no permite recalcular esta meta.

Salvaguardas y cobros adicionales

El diseño del programa contempla que no se generen cobros adicionales por consumos que no superen el 110 % de la meta individual. El cobro adicional está limitado al costo incremental operativo de racionamiento (CRO) del estrato 4, y tiene carácter transitorio y de incentivo económico, sin naturaleza sancionatoria.

Medición diferenciada y facturación

Cuando la energía utilizada para la carga del vehículo eléctrico se suministra a través de la acometida domiciliaria y se mide con el mismo equipo del servicio residencial, se factura como consumo domiciliario. Si el usuario desea que esta energía se contabilice por separado, debe solicitar al comercializador la medición independiente conforme...